В Москве представили новый MINI

Новое поколение MINI, мировая премьера которого состоялась осенью прошлого года, представили в Москве.

Новое поколение компактного хэтчбека MINI представили в Москве. Как и прежде новинка отличается характерным для британской марки неординарным дизайном, выполненным в традиционном, более полувеком, стиле  MINI. Новая модель модернизирована практически во всем: автомобиль стал более вместительным (объем багажника увеличен на 51 л., правда, составляет всего 211 л.), усовершенствована система безопасности, улучшено качество отделки, и, несомненно, серьезные изменение коснулись технической «начинки» автомобиля.

 Внешне, даже на первый взгляд, новый MINI отличается от своего предшественника. Новый дизайн фар и задних фонарей, новая, более агрессивная, шестиугольная решетка радиатора, «жабры» с боковыми указателями поворота. Пропорции и основные формы кузова на глаз остались без изменений. Хотя длина автомобиля увеличилась на 98 мм, ширина — на 44 мм, высота — на 7 мм. Кроме того, изменились в размере колесная база (+ 28 мм) и колея (спереди + 42, сзади + 34 мм) по сравнению с предыдущей моделью.

Для нового MINI было разработано и новое поколение двигателей с технологией MINI TwinPower Turbo. MINI Cooper оснащается трехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 136 л.с., MINI Cooper S - четырехцилиндровым бензиновым двигателем мощностью 192 л. с., а также MINI Cooper D с трехцилиндровым дизельным двигателем (116 л. с.).

Двигатели работают в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач в базовой комплектации. Опционально MINI оснащается 6-ступенчатой или спортивная автоматическая коробки передач, которые были полностью переработаны.

Масса автомобиля почти для всех вариантов нового MINI, несмотря на более широкое оснащение, уменьшилась по сравнению с предыдущими моделями. За счет активной системы управления воздушными заслонками, облицовки днища и аэродинамических элементов в верхней части задних стоек на новом MINI удалось улучшить аэродинамические показатели: коэффициент Cw снижен до 0,28 или 0,31 ( для MINI Cooper S).

Благодаря новой опции «Режимы вождения MINI Driving Modes» настройка автомобиля изменяется при помощи поворотного выключателя, расположенного у основания рычага переключения передач/селектора. Кроме стандартной настройки режима "MID", можно включить также режим SPORT и режим GREEN. В зависимости от выбранного режима изменяются настройки педали акселератора и усилителя рулевого управления, а при соответствующей комплектации автомобиля — также на скорость переключения передач АКПП, алгоритм регулировки жесткости амортизаторов системы Dynamic Damper Control.

Усиление типичных для MINI спортивных ощущений было достигнуто благодаря переработанной технике ходовой части: новая одношарнирная передняя подвеска на амортизационных стойках с алюминиевыми поворотными опорами, несущими балками, поперечными рычагами из высокопрочной стали и новая многорычажная задняя подвеска также имеет оптимизированную облегченную конструкцию и компактную геометрию. Усовершенствованный рулевой механизм с электромеханическим усилителем теперь в базовой комплектации предлагается с функцией Servotronic; в стандартной комплектации система динамического контроля курсовой устойчивости Dynamic Stability Control (DSC), включая систему динамического контроля тяги Dynamic Traction Control (DTC) и электронную имитацию блокировки дифференциала Electronic Differential Lock Control.

Для MINI Cooper S дополнительно с системой распределения крутящего момента Performance Control предлагается новая настройка пружин и амортизаторов с опорами трехстороннего действия. А в качестве опции впервые у MINI предлагается система динамической регулировки жесткости амортизаторов Dynamic Damper Control.

Интерьеру "новичка" тоже было уделено внимание. Индикационный коммуникационный дисплей на центральной консоли получил новые, расширенные возможности отображения работы систем автомобиля. Он дополнен светодиодным кольцом, которое, благодаря изменению цвета, осуществляет визуальную обратную связь при управлении многочисленными функциями. В базовой комплектации индикационный дисплей оборудован четырехстрочным TFT-дисплеем. Опционально предлагается цветной дисплей диагональю 8,8 дюйма.