Сколько стоят очки и километры пилотов в Формуле-1 ?

Высокие зарплаты гонщиков в Формуле-1 дают снова и снова пищу к обсуждениям, зависти и фантазиям. Например, за прошедший сезон Кими Райкконен позволил...

Высокие зарплаты гонщиков в Формуле-1 дают снова и снова пищу к обсуждениям, зависти и фантазиям. Например, за прошедший сезон Кими Райкконен позволил себе купить фешенебельный дом для семьи. И по данным издания «Formula Money» каждое очко финна в 2008 году равняется 240 000 евро.

Стоимость одного очка у Дженсона Баттона равняется 4 000 000 евро, т.к. по контракту у британского пилота гонорар за сезон прописан, как 13 млн. евро, а очков у Баттона было всего 3. А вот Себастьян Феттель оказался самым низкооплачиваемым пилотом по очкам, у него эта сумма равняется 17 142 евро, тогда как у Тимо Глока – 52 000 евро.

Платы за наезженный километраж также интересны. Адриан Сутиль - пилот с лучшим соотношением цена - производительность. Гонщик Force India получал в пересчете 74,41 евро за гоночный километр, его коллега группы Джанкарло Физикелла (100,70 евро за километр). И самым дорогим был также снова Дженсон Баттон. Британец получал более 2 800 евро за гоночный километр, тогда как вице-чемпион мира -  Фелипе Масса был сравнительно дорог (2 517,87 евро за километр).