Шинные стратегии команд в гонке на Гран-При Турции

Как и предупреждали поставщики шин для команд Формулы-1 компании Bridgestone, стратегии команд в турецкий гоночный уикенд будут очень интересными..

Как и предупреждали поставщики шин для команд Формулы-1 компании  Bridgestone, стратегии команд в турецкий гоночный уикенд будут очень интересными. Большинство команд предпочли использовать в гонке на первых двух отрезках твердые шины, и только заключительную третью часть провели на промежуточном типе резины.

Но команда победитель стамбульской гонки  сначала использовала более мягкий тип шин, а потом перешли на твердый. Фелипе Масса после гонки признался, что если бы он с самого начала гонки был на твердом типе шин, тосмог бы показать еще более лучшие результаты.

Гран-При Турции. Шинная стратегия:

Ferrari
Кими Райкконен средний - средний - твердый
Фелипе Масса средний - средний - твердый

Williams
Нико Росберг твердый - твердый - средний
Казуки Накаджима твердый - сход

Red Bull
Дэвид Култхард твердый - твердый - средний
Марк Уэббер твердый - твердый - средний

Toyota
Ярно Трулли твердый - средний - средний
Тимо Глок средний - твердый

Honda
Дженсон Баттон твердый -средний
Рубенс Баррикелло средний - твердый

BMW
Ник Хайдфельд твердый - твердый - средний
Роберт Кубица твердый - твердый - средний

Renault
Фернандо Алонсо твердый - твердый - средний
Нельсон Пике твердый - твердый - средний

Force India
Адриан Сутиль средний - твердый - твердый - твердый
Джанкарло Физикелла твердый - сход

McLaren
Льюис Хэмилтон твердый - твердый - твердый - средний
Хейкки Ковалайнен твердый - твердый - твердый - средний

Toro Rosso
Себастьян Бурдэ твердый - твердый - сход
Себастьян Феттель твердый - твердый - твердый - твердый - средний