Самый доступный кроссовер BMW не привезут в Россию

Новый BMW X1 стал крупнее, просторнее, технологичнее и... недоступнее

На фоне старших моделей BMW, прежний Х1 выглядел довольно аскетично, если не сказать бюджетно. Но про новое поколение такого точно не скажешь! Новинка не только прибавила в размерах (+53 мм в длину, и 24 мм – в ширину), но и приобрела более статусный вид. Крупные «ноздри», штатные светодиодные фары, правильные пропорции и увеличенный с 183 до 205 мм дорожный просвет пошли кроссоверу на пользу.

Салон новинки также смотрится солиднее. Если раньше кроссовер оснащался аналоговыми приборами, то теперь вместо них стоит 10,25-дюймовый дисплей. В единую панель с виртуальными приборами «зашит» 10,7-дюмовый экран медиацентра, который работает на базе новейшей BMW OS 8. И больше никаких джойстиков iDrive: все управление сенсорное, кроме регулировки громкости – под нее оставили аналоговый барабанчик.

Избавились в BMW и от рычага трансмиссии – вместо него крохотный тумблер, интегрированный в «парящую» центральную консоль. Коробка передач – единая для всех версий, 7-ступенчатый «робот» с двумя сцеплениями. Кроме электрической версии iX1 с двумя электромоторами суммарной мощностью 272 л.с. и запасом хода до 438 км.

Версий с классическим ДВС несколько. Открывает гамму переднеприводные sDrive18i и sDrive18d (136 и 150 л.с.). Далее по старшинству идут «мягкогибридные» xDrive23i и xDrive23d  (204 и 197 л.с.) с полным приводом и вспомогательным стартер-генератором с довеском в 14 л.с. Есть и подзаряжаемые гибриды: xDrive25e и  xDrive30e суммарной мощностью 245 и 326 л.с. соответственно – на электротяге они могут проехать почти 90 км.

В перечне опций – матричные фары, М-пакет заниженной на 15 мм адаптивной подвеской, двигающийся на салазках задний ряд сидений и центральная полушка безопасности, раскрывающаяся между передними седоками. Цены пока не известны, но для нас сейчас это особой роли не играет. Хотя пока официально BMW не уходит из России, сроки возобновления поставок машин в нашу страну неизвестны. Впрочем, тоже самое можно сказать и о конкурентах X1.

• BMW X1
• кроссовер
• санкции