Российский автопром экономит на топ-менеджерах

Компенсации и премиальные выплаты, бонусы и вознаграждения – практика поощрения менеджеров высшего звена в российских автокомпаниях, похоже, будет прекращена

Компенсации и премиальные выплаты, бонусы и вознаграждения – практика поощрения менеджеров высшего звена в российских автокомпаниях, похоже, будет прекращена. По крайней мере, на время финансового кризиса.

Как сообщает аналитическое агентство «Автостат» со ссылкой на портал Газета.Ru, российские автогиганты, следуя рекомендации экспертного совета по автопрому, решили сэкономить на топ-менеджерах, снизив им размер премиальных выплат и бонусы. Об этом, по словам главы экспертного совета по автопрому при комитете Государственной Думы по промышленности Александра Хинштейна, уже позаботились КАМАЗ и ЗИЛ. Ряд других компаний готовы перенять практику своих коллег (не откликнулись на данное предложение пока только руководители Sollers) по сокращению дополнительных выплат менеджерам высшего звена.

В частности, на КАМАЗе отменили выплаты вознаграждений за 2008-й год, премии сокращены до 100%, «раздача» бонусов приостановлена. А вот на ЗИЛе пошли еще дальше, снизив начальникам зарплату на 30%. Будут также сокращены зарплаты всем категориям сотрудников на АВТОВАЗе, переходящем с сентября на сокращенную рабочую неделю.