Россияне предпочитают «семилеток»

Говорят, что потенциальные покупатели на вторичном рынке при всех остальных равных условиях всегда стараются купить машину поновее

Говорят, что потенциальные покупатели на вторичном рынке при всех остальных равных условиях всегда стараются купить машину поновее. Логично: чем новее машина, тем она и лучше. Ан нет! Логичное утверждение не выдерживает проверки практикой – самым большим спросом на вторичном авторынке пользуются 7-8-летние иномарки.

Специалисты системы вертикального поиска Smartus.ru провели исследование спроса и предложения на самые популярные в своих классах модели и получили удивительные результаты. Лидер бюджетного сегмента Ford Focus пользуется большим спросом, однако больше всего запросов на авто возрастом 8 лет (по средней цене 239 141 руб.). В то же самое время, дольше всего придется искать покупателя на годовалую машину (средняя цена – 469 358 руб.). Своя логика здесь есть – зачем покупать годовалую машину, если можно немного добавить и купить новую? Или даже не добавлять, а просто выбрать комплектацию попроще – «пустой» 3-дверный Focus (новый) стоит 439 000 руб.

Похожая ситуация и в бизнес-классе. Бестселлер Toyota Camry быстрее всего расходится, достигнув семилетнего возраста (по средней цене 439 948 руб.), а минимальным спросом пользуются опять же годовалые автомобили (средняя цена – 974 120 руб.). Самый любимый россиянами автомобиль премиального сегмента – BMW X5 – тоже наиболее востребован в семилетнем возрасте (по средней цене 851 735 руб.), а хуже всего расходятся прошлогодние «бумеры». При средней цене в 3 001 071 руб. - неудивительно.

По привычке своей собственной дорогой идет отечественный автопром. Самая популярная на вторичном рынке модель АВТОВАЗа – Lada-2115 (рестайлинговая 99-я) – в пику иномаркам пользуется наибольшим спросом в возрасте 1 год (средняя цена – 206 988 руб.), а на автомобили старше трех лет спрос стабильно падает с увеличением возраста. Объяснение этого парадокса тоже существует. Во-первых, всем известно, что отечественные авто долго не живут. И во-вторых, качество «нашемарок» таково, что многие автолюбители специально покупают не новый, а годовалый автомобиль, потому что за первый год эксплуатации предыдущий владелец вылечил все детские болезни и заменил все бракованные комплектующие, после чего на «Жигулях» можно пару лет ездить без ежедневного риска встать посреди дороги.