Российский авторынок избежал катастрофы

Наши опасения полного краха российского авторынка в связи с началом частичной мобилизации, к счастью, не оправдались.

Катастрофы в российском авторитейле, которая была ожидаема в связи с мобилизационными мероприятиями, не случилось. По итогам октября продажи новых автомобилей в России лишь незначительно снизились относительно сентябрьских значений. Всего за октябрь дилерами было реализовано 45,2 тыс. машин против 46,7 тыс. месяцем ранее. Падение относительно октября прошлого года составило 62,8% (в сентябре – 59,6%). Видимо, отложенный спрос, вызванный дефицитом новых машин, оказался настолько большим, что мобилизация на него практически никак не повлияла.

На этом фоне АВТОВАЗ сократил падение продаж в октябре до -25% относительно 2021 года, а Haval и Geely практически достигли прошлогодних результатов. Среди неожиданностей – рост продаж Infiniti и Lifan более чем в 1,5 (!) раза. И это при том, что японская премиум-марка еще весной прекратила поставки новых машин в Россию (а недавно заявила об уходе с нашего рынка), а китайский автобренд стал банкротом еще в прошлом году. Но, видимо, у дилеров появились запасы новых машин, которые на фоне низкой базы позволили показать такие впечатляющие результаты. Зато по остальным маркам сюрпризов нет: все они, кроме китайцев вроде FAW и DFM, либо сидят в глубоком минусе, либо вообще остановили продажи машин в России.

ПРОДАЖИ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ И ЛЕГКИХ КОММЕРЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ В РОССИИ ЗА ОКТЯБРЬ 2022/2021 ГГ.

БРЕНД	Окт. 2022	Окт. 2021	%
Avtovaz (Lada)	19 145	25 573	-25%
Haval	4 426	4 803	-8%
ГАЗ ком.авт.*	3 912	5 881	-33%
Kia	3 333	16 027	-79%
УАЗ*	3 134	3 728	-16%
Geely	2 950	3 002	-2%
Hyundai*	1 840	13 162	-86%
Nissan	1 212	5 262	-77%
Renault*	1 131	9 165	-88%
Škoda	812	5 590	-85%
Changan	608	898	-32%
VW	457	4 714	-90%
Ford ком.авт.*	352	1 605	-78%
Mazda	329	2 300	-86%
FAW	266	280	-5%
Great Wall	201	-	-
Genesis	166	352	-53%
Infiniti	139	92	51%
Toyota*	128	8 516	-98%
Peugeot*	96	768	-88%
DFM	95	105	-10%
Audi	75	1 078	-93%
Mitsubishi	70	3 016	-98%
Citroёn*	59	483	-88%
Suzuki	48	656	-93%
GAC	42	108	-61%
Subaru	35	303	-88%
Jeep	35	77	-55%
Opel*	33	196	-83%
Lifan	24	16	50%
Porsche	15	371	-96%
Isuzu*	14	38	-63%
Land Rover	9	500	-98%
Lexus	9	1 358	-99%
Hino	7	-	-
Iveco*	7	54	-87%
Volvo	7	991	-99%
Honda	6	108	-94%
VW ком.авт.*	1	230	-100%
Zotye	0	2	-
Jaguar	0	18	-
Brilliance	0	3	-
FIAT*	0	76	-
Ford*	0	0	-
Foton*	0	1	-
Cadillac1	n/a	68	-
Chevrolet1	n/a	135	-
Chrysler	-	-	-
Hyundai ком.авт.*	-	-	-
Итого	45 228	121 709	-62,8%

Что касается фаворитов продаж, то здесь в лидерах отечественные марки и «китайцы». Наиболее активно россияне раскупали те модели, на которые действует льготная госпрограмма, позволяющая приобрести новый автомобиль локальной сборки в кредит со скидкой в 20-25%. Помимо продукции АВТОВАЗа, в октябре в него вошел и Haval, опустивший стартовую цену кроссовера Jolion ниже требуемого порога в 2 млн. руб. Результат не заставил себя ждать: продажи этой модели относительно октября прошлого года подскочили в два раза!

25 САМЫХ ПРОДАВАЕМЫХ НОВЫХ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ В РФ ПО МОДЕЛЯМ ЗА ОКТЯБРЬ 2022/2021 ГГ.

	МОДЕЛЬ	МАРКА	Окт. 2022	Окт. 2021	YoY
1	Granta	Lada	12 426	7 273	5 153
2	Niva	Lada	4 755	2 634	2 121
3	Jolion	Haval	3 069	1 506	1 563
4	COOLRAY	Geely	1 660	1 294	366
5	Vesta	Lada	992	10 261	-9 269
6	Patriot	УАЗ	890	1 795	-905
7	ATLAS PRO	Geely	747	515	232
8	Santa Fe	Hyundai	671	554	117
9	F7	Haval	623	1 443	-820
10	Seltos	Kia	548	1 214	-666
11	Qashqai	Nissan	543	2 210	-1 667
12	Sportage	Kia	516	1 692	-1 176
13	TUGELLA	Geely	510	372	138
14	Soul	Kia	478	749	-271
15	Tucson	Hyundai	446	1 542	-1 096
16	Rio	Kia	430	6 983	-6 553
17	X-Trail	Nissan	424	2 181	-1 757
18	Largus VP	Lada	412	3 349	-2 937
19	Logan	Renault	412	2 307	-1 895
20	Polo	VW	357	2 766	-2 409
21	Solaris	Hyundai	353	5 323	-4 970
22	K5	Kia	340	2 270	-1 930
23	F7X	Haval	317	1 205	-888
24	Rapid PA II	Skoda	292	3 078	-2 786
25	Cerato	Kia	288	1 047	-759

При этом спрос на Haval F7, который собирается на том же конвейере, что и Jolion, но данную программу не входит, резко упал. То, что катализатором взрывного роста спроса на Haval Jolion стала именно госпрограмма, видно и по Geely Coolray, который хоть и прибавил в популярности, но не так сильно и по объемам продаж почти вдвое уступает ближайшему конкуренту.

• итоги продаж