Производство иномарок в России. Тяжело и дорого

Невысокое качество сборки и низкая производительность труда; из-за этого производство автомобилей обходится иностранным автопроизводителям в России на 10-15% дороже, чем у себя дома

Компания Boston Consulting Group провела исследование по изучению себестоимости производства автомобилей иностранных марок в России. Расспросив представителей топ-менеджмента 27 крупных компаний, работающих в российском автопроме, эксперты консалтинговой компании BCG (ее офис расположен в центре Москвы) пришли к выводу, что выпуск автомобилей в России обходится иностранным компаниям на 10-15% дороже, чем в тех странах, которым формально принадлежат те или иные автомобильные марки.

Опубликованная в интернет-издании Газета.Ру информация вопросов не вызывает. Представители иностранных автокомпаний жалуются (если можно так выразиться) на нехватку производственных мощностей, на недостаточно хорошо развитую инфраструктуру и связанные с этим высокие затраты на логистику, на низкую культуру качества, требующую дополнительных расходов на поддержание качества продукции, на низкую производительность труда и… рост зарплат рабочих, который сводит на нет экономию части себестоимости, завязанной как раз на трудовых ресурсах.