Porsche рассекретила свой самый доступный электромобиль. Цена в России известна

Немецкая компания выводит на рынок Porsche Taycan S: самую доступную версию своего первого в истории электромобиля

Porsche раскрыла детали о версии 4S своего первого в истории компании электромобиля – седана Taycan. Как и более мощные варианты Turbo и Turbo S машина оснащена двумя электромоторами (по одному на каждой оси). Но их суммарная мощность равна 530 л.с.и 571 л.с. в зависимости от типа батарей (обычная или Plus).  У самой мощной версии Turbo S мощность равна 761 л.с.

В обычной версии емкость батарее равна 79,2 киловатт-часа, у версии Plus — 93,4 киловатт-часа. Задний электромотор отличается от известных уже версий — он короче тех, что устанавливаются на Porsche Taycan Turbo и Turbo S на 80 мм.

Впрочем, вне зависимости от батареи и мощности  динамические показатели у обеих версий одинаковы — разгон до 100 км/ч занимает 4 секунды, максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. А вот запас хода, естественно, различается – обычный Porsche Taycan 4S может проехать по циклу WLTP 407 км, а с батареей Plus — 467 км.

Внешне машину от более мощных версий легко отличить по 19-дюймовым легкосплавным дискам,  красным тормозным  суппортам, иному оформлению нижней части переднего бампера, оформлению порогов и заднего диффузора в черном цвете. В базовую комплектацию входят светодиодные фары с системой динамического освещения PDLS Plus.

Салон машины имеет комбинированную отделку из кожи и ткани, но в опциональном оснащении есть возможность заказать отделку без кожи с элементами из материалов вторичной переработки.

В России автомобиль появится только через год, осенью 2020 года. Но заказать Porsche Taycan 4S можно уже сегодня — цены стартуют с отметки в 7 793 000 руб. (вариант Turbo обойдется минимум в 10,6 илн руб., а Turbo с полноуправляемым шасси стоит 12,9 млн руб.).