Популярность «дизеля» в России за 10 лет выросла втрое

Кто не знает, что дизельные двигатели эффективнее и экономичнее бензиновых, они не так вредны для окружающей среды, а в последнее время к тому же мощнее и более приемистые

Кто не знает, что дизельные двигатели эффективнее и экономичнее бензиновых, они не так вредны для окружающей среды, а в последнее время к тому же мощнее и более приемистые.

В Западной Европе доля легковых автомобилей с дизельным силовым агрегатом давно перевалила за 50%. В России все по-другому – мы по-прежнему предпочитаем лить в топливный бак своего автомобиля бензин. Кроме того, из-за опасений (часто, безосновательных) по поводу качества «солярки» на отечественных АЗС многие автоприозводители предпочитают не поставлять в Россию машины с современными дизельными двигателями. Перестраховываются, редиски! Но даже в такой непростой обстановке силовые агрегаты на дизельном топливе становятся в нашей стране все более популярными. Так, за десять последних лет их доля в российском автопарке выросла больше чем втрое.

Первыми оценили преимущество дизельных двигателей обладатели коммерческого транспорта и любители больших внедорожников – именно в этих категориях доля машин с «дизелем» максимальна. По этой же причине обнаружились сразу две марки, у которых автомобили с дизельным двигателем встречаются чаще, чем с бензиновым – это Land Rover (86,1% автомобилей с «дизелем») и SsangYong (53,3%). Неожиданно высокий результат показал и Fiat (27,7%), но, опять же, исключительно благодаря популярности каблучков Doblo и фургонов Ducato.

Доля дизельных машин в автопарках остальных марок, в основном, зависит от количества и популярности их внедорожников. Например, у Chevrolet или Renault он составляет десятые доли процента, тогда как у BMW достигает трети.

Соотношение предложения автомобилей с бензиновым и дизельным двигателями на вторичном авторынке (по результатам анализа 1,3 миллиона интернет-объявлений в январе-июне 2010 года)

	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009
бензин	95,5%	95,7%	93,9%	94,8%	94,0%	93,4%	93,2%	93,0%	90,9%	85,4%
дизель	4,5%	4,3%	6,1%	5,2%	6,0%	6,6%	6,8%	7,0%	9,1%	14,6%