Обновленный Range Rover Velar избавился от главного недостатка

В кроссовере применена новая мультимедийная система Pivi Pro с шустрым и красивым интерфейсом.

Land Rover обнародовал данные об обновленном Range Rover Velar 2021 модельного года. Автомобиль внешне почти не изменился, а вот начинку перетряхнули основательно. Главная новость – новая мультимедийная система Pivi Pro, оснащенная мощными процессорами, исключающими подвисания и делающими всю электронику в машине граздо более удобной для использования. 

В интерьере Velar появился новый руль с встроенными интеллектуальными кнопками для обновления программного обеспечения системы ADAS по беспроводной сети и новый селектор, заменивший круглый поворотный переключатель коробки передач.

Кроме того, заявлены новые силовые установки Ingenium – бензиновые P400 с технологией мягкого гибрида (MHEV) и двумя дизельными D300 и D200. Новый шестицилиндровый двигатель P400 с технологией MHEV мощностью 400 л.с. с максимальным крутящим моментом 550 Нм обеспечивает время разгона до 100 км/ч составляет 5,5 секунд. Электрический нагнетатель, дополняющий его работу турбокомпрессор с двойной спиралью и система непрерывного управления подъемом клапанов (CVVL) повышают энергоэффективность силового агрегата.

Технология MHEV использует соединенный через ременную передачу стартер-генератор (BiSG), который преобразует механическую энергию, обычно теряемую при замедлении и торможении автомобиля в электрическую. Эта энергия накапливается в литий-ионной 48-вольтовой батарее, расположенной под багажным отделением, а потом используется, когда автомобиль ускоряется, обеспечивая также более качественную работу системы стоп/старт.

Range Rover Velar с дизельным двигателем D300 мощностью 300 л.с. и максимальным крутящим моментом 650 Нм, разгоняется с места до 100 км/ч за 6,5 секунд, имеет расход топлива 7,4 л/100 км, и уровень выбросов CO2 от 194 г/км. Обновленный Velar также предлагается с новым двухлитровым четырехцилиндровым дизелем Ingenium D200 с максимальной мощностью 199 л.с. Еще один силовой агрегат, с которым модель Velar будет поставляться на российский рынок –   это четырехцилиндровый двухлитровый бензиновый двигатель P250 с максимальной мощностью 249 л.с.

Пассажиры Range Rover Velar должны оценить систему активного подавления дорожных шумов Active Road Noise Cancellation. Она непрерывно отслеживает вибрации от дорожного покрытия и вычисляет противофазу звуковой волны, необходимую для устранения шума, слышимого пассажирами. Заявлено снижение шума как минимум на 4 децибела. 

Новая система фильтрации воздуха в салоне снижает уровень вредных частиц, пыльцы и даже запахов. Система, дополняющая существующую функцию ионизации воздуха, задерживает мелкие твердые частицы, аллергены, пыльцу и даже сильные запахи, она способна отфильтровывать ультратонкие частицы менее 2,5 микрон. 

Дата начала продаж в России будет объявлена позже. 

• JLR
• Land Rover
• Range Rover
• Velar
• кроссоверы
• Новинки в России