Китайский «Lamborghini Urus для бедных» подешевел почти на миллион рублей

Компания Ixen Motors Rus, официальный дистрибьютор кроссоверов марки Forthing в России, снизила цены на модели T5 Evo, получившую прозвище «Lamborghini Urus для бедных»

Forthing T5 Evo вышел на российский рынок еще в 2023 году. Но, несмотря на яркую внешность, успеха не снискал. Теперь, чтобы оживить продажи, официальный дистрибьютор марки Forthing в России решил пойти по пути «Москвича» и резко снизить цену кроссовера.

Хотя официальная причина снижения цен в том, что с этого года Forthing T5 Evo для России собирают не в Китае (их выпускал концерн Dognfeng Liuzhou Motor), а на калининградском заводе «Автотор». И, законтрактовав большие объемы сборки, Ixen Motors Rus смог существенно снизить стоимость кроссоверов.

Так, если раньше рекомендованная розничная цена китайских Forthing T5 Evo составляла 3 490 000 рублей, то кроссовер российской сборки можно купить за 2 600 000 рублей – на 890 000 рублей дешевле. Таким образом эта модель стала доступнее Chery Tiggo 7 Pro Max, Geely Atlas Pro и Changan CS55 Plus. 

Напомним, что в основе Forthing T5 Evo лежит оригинальная модульная платформа EMA, а его дизайн разработал Ханс-Хеннинг Кнопфель, ранее работавший в Volvo и Mercedes-Benz. Кроссовер оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 197 л.с. (лицензия Mitsubishi) в паре с 7-ступенчатым роботом Magna. Габариты модели: 4565х1860х1690 мм при колесной базе 2715 мм. 

Forthing T5 Evo доступен в единственной комплектации, в которую входят два экрана с полностью русифицированной системой мультимедиа, климат-контроль, а также теплые опции, включая обогрев руляи лобового стекла.

Ранее мы рассказывали, что российский рынок китайских кроссоверов в ближайшее время пополнится еще одной моделью – Forthing T5, сборка которой также налажена на заводе «Автотор».