Интерлагос: Значительные изменения последнего поворота

Для Гран-При Бразилии на трассе Интерлагос были проведены значительные изменения последнего поворота. Был модифицирован последний вираж, т.к. именно он вызывал наибольшие опасения ...

Для Гран-При Бразилии на трассе Интерлагос были проведены значительные  изменения последнего поворота. Был модифицирован последний вираж, т.к. именно он вызывал наибольшие опасения: «Это самое опасное место трассы, так как стены очень близки», - рассказал инженер Луис Эрнесте Моралес.

Поэтому в растянутом левом повороте «пакеты безопасности» были заменены длиной 225 м на более мягкий материал из пенопласта, который не отбрасывает  машину в случае попадания назад на трассу. Вместо этого вся энергия при аварии поглощается пенопластом.

Три года назад бразильский пилот Рафаэль Шперафико погиб в аварии как раз в этой кривой, после того, как его машина была откинута назад на трек под колёса другого автомобиля.