Гран-При Турции 9 мая. Первая пятничная практика

Формула-1 приветствует вас на первой пятничной практике Гран-При Турции. Как и было объявлено ранее, компания Bridgestone...

Формула-1 приветствует вас на первой пятничной практике Гран-При Турции. Как и было объявлено ранее, компания Bridgestone предоставила всем командам жесткий тип резины.

Первым пилотом, который показал быстрый круг оказался Себастьян Бурдэ – 1:31.609, но его  очень быстро сместил с этого места Хейкки Ковалайнен, решив доказать видимо, что он себя отлично чувствует и готов побороться за подиум в воскресенье.

Пилоты показывают время с небольшими отрывами друг от друга, и только Адриан Сутиль ошибся на первом секторе, покинув пределы трассы, главное, чтобы его машина осталась цела.

Как обычно, лишь пилоты команды из Маранелло не покидали боксов. Трудно судить, по первому дню и по времени пилотов, что именно они тестируют, знают только они, однако, первый день это сами настройки, а видимо уже потом испытание каких-то конкретных элементов техники.

Райкконен не долго думая, выехал на трассу и уже готовится к быстрому кругу, но показать он смог пока только 10-ый результат. А вот его напарник по команде Фелипе Масса сразу смог оказать на 3-ей позиции, под Ковалайненом и Хэмилтоном.  Райкконен после первого быстрого круга вернулся в боксы менять настройки, а вот Фелипе старается и сейчас улучшить время. Ну что ж, у него это получилось, Масса первый.

Прошёл ровно час с начала практики, но только Дженсон Баттон так и не смог показать свой лучший круг. У Сутиля судя по всему всё в порядке с машиной и он смог показать 12-он время дня, для этого пилота отличный результат. Даже Физикелла только на 15-ой позиции.

За 10 минут до окончания первой пятничной практики Кими Райкконен занимает странное для себя место в таблице -  20-ое. Масса первый, за ними идут Ковалайнен, Алонсо, Хэмилтон, Хайдфельд и Баррикелло.

Масса не останавливает, он постоянно старается улучшить свое время. Остается только надеяться, что у Кими нет технических проблем с машиной, что иногда даже полтора часа подготовки могут помочь пилоту настроить машину должным образом.

 

Место	Пилот	Команда	Время	Отставание
1	Фелипе Масса	Ferrari	1'27"323	+ 0'00"000
2	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	1'27"456	+ 0'00"133
3	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	1'27"752	+ 0'00"429
4	Фернандо Алонсо	Renault	1'28"284	+ 0'00"961
5	Дженсон Баттон	Honda	1'28"919	+ 0'01"596
6	Казуки Накаджима	Williams-Toyota	1'29"002	+ 0'01"679
7	Ник Хайдфельд	BMW-Sauber	1'29"024	+ 0'01"701
8	Рубенс Баррикелло	Honda	1'29"068	+ 0'01"745
9	Нельсон Пике	Renault	1'29"082	+ 0'01"759
10	Тимо Глок	Toyota	1'29"103	+ 0'01"780
11	Ярно Трулли	Toyota	1'29"329	+ 0'02"006
12	Роберт Кубица	BMW-Sauber	1'29"330	+ 0'02"007
13	Нико Росберг	Williams-Toyota	1'29"367	+ 0'02"044
14	Адриан Сутиль	Force India	1'29"756	+ 0'02"433
15	Джанкарло Физикелла	Force India	1'29"811	+ 0'02"488
16	Марк Уэббер	RedBull	1'30"088	+ 0'02"765
17	Дэвид Култхард	RedBull	1'30"340	+ 0'03"017
18	Себастьян Бурдэ	Torro Rosso	1'30"388	+ 0'03"065
19	Себастьян Феттель	Torro Rosso	1'30"426	+ 0'03"103
20	Кими Райкконен	Ferrari	1'30"732	+ 0'03"409