Гран-При Франции. Вторая пятничная практика

Приветствуем вас на второй пятничной практике Гран-При Франции. На этот раз первыми пилотами, кто покинул боксы команды, оказались Фернандо Алонсо и Нельсон Пике...

Приветствуем вас на второй пятничной практике Гран-При Франции. На этот раз первыми пилотами, кто покинул боксы команды, оказались Фернандо Алонсо и Нельсон Пике. Вслед за ними выехал Себастьян Бурдэ и оба пилота команды BMW - Роберт Кубица и Ник Хайдфельд.

Лучшее время, из выехавших пилотов смог показать Роберт Кубица, но как оно далеко от утреннего результата Фелипе Массы – 1.17.281. Алонсо испортив свой быстрый круг ошибкой на втором секторе, вернулся в боксы.

А вот Льюис Хэмильтон проехав свой быстрый круг, опередил всех – 1.16.500, за ним, отставая всего на 0,0151 сек следует Себастьян Феттель, тут стоит подумать, что или машина команды Torro Rosso  вдруг так хорошо поехала или Себастьян тестируется с неполными баками.

На трассу их боксов, как обычно, одним из последних выезжает – Кими Райкконен, Масса пока не трогается с места и следит за практикой из боксов. Кими показывает свой промежуточный результат, который тянет пока лишь на 11-ое место. Фернандо Алонсо улучшает своё время и занимает место сразу после Льюиса Хэмилтона, проигрывая ему всего 0,1 сек, он второй.

Судя по скорости прохождения Райкконеном секторов, он изменил настройки, но пока идёт хуже Льюиса. Несколько улучшает время, но только для 7-го места. Он проигрывает на первом и третьем секторах Хэмилтону. А вот и Масса решил видимо показать мастер-класс остальным пилотам, посмотрим как у него это получится во второй части.

Фелипе проигрывает Льюису на первом секторе, отыгрывается на втором и занимает место за Хэмилтоном, проиграв ему в итоге 0,069 сек. Увидим ли мы снова, как он с каждым кругом будет показывать лучшие времена прохождения кругов…

Масса снова готовится к быстрому кругу, и вновь он проигрывает на первом секторе, выигрывает на втором и в итоге проигрывает даже Кими Райкконену, который прошёл круг лучше Фелипе, заняв вторую строчку предварительного протокола.

Через полчаса после начала второй практики первая шестёрка пилотов выглядит так : Хэмилтон, Райкконен, Масса, Алонсо, Феттель, Бурдэ. По сравнению с первой частью в этой шестёрке не хватает Кубицы и Ковалайнена…А Масса вновь атакует…видимо он хочет добиться утреннего результата, но может его великолепное время утром, было показано благодаря пустым бакам на машине ?

Нет, Фелипе доказал свой уровень и занял первую строчку таблицы, обогнав Хэмилтона на 0,141 сек. Посмотрим, что скажут ему в ответ его напарник и британский пилот. Льюис ошибается на втором секторе и теряет всё своё преимущество, даже если оно и было…

Вот у кого уж совсем плохо с показателями, так это у Дженсона Баттона, британский гонщик занимает 20-ое место, при  том, что Баррикелло на 15-ой позиции.  Хэмилтон в это время нарезает круги, но сделать пока ничего не может, Фелипе обошёл его по скорости на каждом секторе. Но ведь у Хэмилтона есть напарник на такой же машине, который и улучшает время, сместив Массу с первого места – 1.16.340, обогнав Массу всего на 0,019 сек. Масса заезжает в боксы…

Пока Фелипе меняет настройки машины в боксах, Райкконен обгоняет всех – 1.16.002, это уже более близкий результат к утреннему времени напарника по команде. Видимо Фелипе понял, где и как возможно отыграться на трассе и выехав из боксов, он показывает снова лучшее время дня – 1.15.854. Пожелав ещё улучшив время, Фелипе ошибается на втором секторе и портит свой быстрый круг. Однако Кими не хочет соглашаться с таким положением дел и также выходит из 1.16 – 1.15.999. Но Массу в итоге он пока обойти не может, финн нарезает круги, но без улучшений.

В тоже время Роберт Кубица не особо старается показать себя в этот раз, с 14-ым результатом итогового протокола, поляк до сих пор так и держится. У него совсем не получается второй сектор, он постоянно на нем ошибается…

До окончания второй части пятничных практик остаётся 20-ть минут, но больших изменений не произошло, если не считать Фернандо Алонсо, показавшего 3-ий результат, что согласитесь очень хорошее время для этой команды и Роберт Кубица, который смог пока показать лишь – 6-ой результат, проигрывая лидеру, Фелипе Массе почти 0,6 сек.

А если смотреть на количество кругов, которые проехали пилоты, то Райкконен уже откатал 35, при 18-ти у Массы, и даже не помогает Кими, чтобы показать лучшее время дня.

А вот уже нечто, Фернандо Алонсо показывает лучшее время дня, можно представить как сейчас чувствует себя испанец, вспомнив былые времена, когда это было практически постоянно. Ну что ж, молодец Фернандо!

И тут же на трассу выезжают пилоты Ferrari, очень хотелось бы узнать, что они подумали, увидев время Алонсо…видимо Фелипе расстроился настолько сильно, что очень сильно ошибся на втором секторе, с такими нервами лучшее время показать не сможешь…

Может конечно, это своего рода тактика Renault, удивить соперников и выбить их из колеи, неизвестно, но это во всяком случае на Массу оказало влияние. До окончания практики осталось 2 минуты, вряд ли уже кто-то улучшит время показанное Фернандо Алонсо!

Результаты

 

Место	Пилот	Команда	Время	Отставание
1	Фернандо Алонсо	Renault	1'15"778	+ 0'00"000
2	Фелипе Масса	Ferrari	1'15"854	+ 0'00"076
3	Кими Райкконен	Ferrari	1'15"999	+ 0'00"221
4	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	1'16"232	+ 0'00"454
5	Себастьян Феттель	Torro Rosso	1'16"298	+ 0'00"520
6	Роберт Кубица	BMW-Sauber	1'16"317	+ 0'00"539
7	Хейкки Ковалайнен	McLaren-Mercedes	1'16"340	+ 0'00"562
8	Ник Хайдфельд	BMW-Sauber	1'16"458	+ 0'00"680
9	Нельсон Пике	Renault	1'16"543	+ 0'00"765
10	Дэвид Култхард	RedBull	1'16"572	+ 0'00"794
11	Нико Росберг	Williams-Toyota	1'16"682	+ 0'00"904
12	Ярно Трулли	Toyota	1'16"743	+ 0'00"965
13	Себастьян Бурдэ	Torro Rosso	1'16"758	+ 0'00"980
14	Казуки Накаджима	Williams-Toyota	1'17"002	+ 0'01"224
15	Тимо Глок	Toyota	1'17"092	+ 0'01"314
16	Марк Уэббер	RedBull	1'17"106	+ 0'01"328
17	Дженсон Баттон	Honda	1'17"244	+ 0'01"466
18	Джанкарло Физикелла	Force India	1'17"394	+ 0'01"616
19	Рубенс Баррикелло	Honda	1'17"591	+ 0'01"813
20	Адриан Сутиль	Force India	1'17"868	+ 0'02"090