Эксперты выяснили, что только треть легковых автомобилей в стране старше 10 лет

Исследование сотрудников системы вертикального поиска SmartUs напрочь опровергает устоявшийся миф о том, что больше половины автопарка в стране старше 10 лет

Предположение о том, что подержанные машины из Москвы активно «разъезжаются» по регионам, похоже на правду. Это подтверждает исследование возрастной структуры российского вторичного авторынка, которое провела система вертикального поиска SmartUs (Смартус). Так, четверть всех предлагаемых б/у машин в столице возрастом не более трех лет, а 46% автомобилей не достигли пятилетнего возраста (в регионах эти показатели равны 10,5% и 23,6%, соответственно). Причина несоответствия показателей в столице и за ее пределами, видимо, состоит в том, что, в отличие от москвичей, автовладельцы в регионах чаще покупают не новые, а подержанные автомобили, и решаются расстаться со своим «железным конем» значительно позже, чем столичные автовладельцы.

Это же исследование опровергает другой устоявшийся миф о том, что больше половины автопарка в стране старше 10 лет. По крайней мере, если судить по предложениям легковых автомобилей, ситуация далеко не так плачевна. В Москве, например, менее четверти автомобилей старше десяти лет, а в регионах их всего лишь треть.

Возрастная структура вторичного авторынка
(по результатам обработки 1 745 317 объявлений, размещенных в 3-м квартале 2009 года)

	0-3 года	3-7 лет	7-10 лет	10-15 лет	старше 15 лет
Москва	25,5%	36,1%	15,6%	15,0%	7,7%
регионы	10,5%	29,8%	26,8%	21,2%	11,5%