Цена на уровне: сколько стоит Geely Emgrand GT в России

Компания Geely в очередной раз развенчала миф о дешевизне китайских автомобилей. Задешево можно купить лишь одноразовый автохлам, а хорошие «китайцы» стоят на уровне одноклассников из Европы, Кореи и Японии

Спустя два года после премьеры бизнес-седан Geely, созданный с использованием технологий Volvo, добрался до России. У нас Emgrand GT доступен с бензиновыми моторами: атмосферным 2.4 (148 л. с. ) и турбированным 1.8 (163 л.с.) с непосредственным впрыском топлива. В начальной комплектации есть 6-ступенчатый автомат, 4 подушки безопасности, система стабилизации, круиз-контроль, 2-зонный «климат», датчики света и дождя, задний парктроник, обогрев зеркал и передних сидений, мультируль с кожаной отделкой, система бесключевого доступа и запуска двигателя, кожаная обивка, аудиоцентр и 17-дюймовое «литье». А стоит такой седан от 1 389 000 рублей – на уровне Ford Mondeo или Skoda Superb. При этом корейские одноклассники – Kia Optima и Hyundai i40 обойдутся даже дешевле!

Но 1,4 миллиона за китайский седан – это не предел. Турбоверсия Emgrand GT обойдется еще дороже – минимум в 1 663 000 рублей. Здесь уже будет 6 подушек, 18-дюймовые колеса, передний парктроник, камера заднего вида, панорамный люк, электрорегулировки передних сидений и рулевой колонки и медиасистема с 8-дюймовым сенсорным экраном. Впрочем, если богатое оснащение «китайцев» воспринимается российским покупателями как должное, то к таким ценам они явно не готовы. За эти деньги  можно найти куда более интересный вариант от именитых брендов, а уж если посмотреть на вторичный рынок...