АВТОВАЗ показал две новинки (видео)
21.01.2021Российская компания «АВТОВАЗ» представила две своих новинки, а также озвучила сроки их появления на рынке.
Редакция
В рамках ежегодной пресс-конференции исполнительный вице-президент по продажам и маркетингу АВТОВАЗа Оливье Морне подвёл итоги компании за прошлый год и озвучил планы на следующий. Кроме того, официально был представлен обновлённый Lada Largus Cross, а также Lada Niva Travel. В компании возлагают большие надежды на обе новинки.
Как отмечает Морне Lada Largus является «универсалом номер два» после Vesta SW. При этом в варианте фургона он стал самой популярной коммерческой моделью АВТОВАЗа.
Оформление передней части универсала Largus выполнят в стиле X-Face. Автомобиль получит фары в стиле новых Sandero и Logan, обновлённые зеркала от Lada Vesta и укороченную антенну. В отличие от предшественника у новинки изменились панели крыльев и капота, решётка радиатора, бампер и пластиковые накладки. Модели также переработали интерьер, обновив переднюю панель и рулевое колесо.
Рестайлинговый внедорожник Lada Niva Travel, ранее известный как Chevrolet Niva, также обновится в корпоративном Х-стиле. Оливье Морне называет эту новинку одной из ключевых для АВТОВАЗа в новом году. Отметим, что серийное производство внедорожника стартовало ещё в 2020 году на предприятии «Lada Запад Тольятти». Внешне автомобиль претерпел значительные изменения и теперь сильно отличается от предшественника.
Выход обновлённых Lada Largus Cross и Lada Niva Travel запланирован на первый квартал текущего года.
Кроме того, Оливье Морне рассказал об итогах производителя за 2020 и озвучил приоритетные задачи на следующий. Также, как и все другие автопроизводители, АВТОВАЗ столкнулся с падением продаж в результате пандемии. Однако объём реализации у российского бренда упал не так сильно, как рынок в целом — минус 5%.
Бестселлером среди других моделей вновь стала Lada Granta, которая в 2020 году разошлась в количестве 126,1 тысячи экземпляров. Второе место досталось Vesta — 107,9 тысяч проданных машин. Замыкает тройку Largus с объёмом реализации в 48,9 тысяч экземпляров. Среди них 37 188 легковых автомобилей и 11 740 коммерческих.
Таким образом, российский производитель смог увеличить долю рынка до 21,5%. Это является абсолютным рекордом за последние девять лет. В прошлом году АВТОВАЗ также существенно увеличил количество своих дилерских центров в стране до 300 штук.
Что касается экспорта, то топ-менеджер отметил хороший результат компании в данном сегменте. Даже несмотря на замедление роста мирового авторынка и уход марки из Европы. Плюс ко всему Lada существенно укрепила позиции среди ведущих брендов в странах СНГ. Благодаря новым импортерам удалось увеличить результаты в Армении, Таджикистане и Туркменистане.
В качестве основных задач на 2021 год АВТОВАЗ называет обеспечение устойчивой работы компании и всей дилерской сети. Также марка намерена продолжить выпуск спецсерий с Яндекс.Авто и в целом повысить уровень качества продукции.
Это сначала рывок ,а потом прорыв….
Это гигантский прорыв отечественного автопрома несомненно…
Автоваз кончился на «приоре». теперь это уже не наш завод и не наши машины
Все знатоки и критики.. механики-дизайнеры ,по факту тупо нытики , диванные =навальнеры=..
Очередное г,ничего неумеют делать,только морду изменили и показывают типа изобрели новую модель,стыдно уже давно должно быть за наш автопром,брали бы пример хотя бы с китайцев,у них и то разнообразия больше за это время!!!
Эти чудо-мобили специально в темноте снимают? Нормальные автопроизводители наоборот стараются показать машину красиво, чтобы вся её красота была видна, а эти руко. опы даже презентацию перелицованного старья снять не могут. На Ларгусе позорная замочная скважина на двери так осталась судя по всему. Шниву перелицевали кое-как. Учитесь у китайцев которые за короткий срок всем нос утрут, а мы так и будем старые румыно-французские авто перелицовывать. Позорники
Вот и вскрылось почему- вы коментарии одобряете. И естественно только нужные.
Почему не на ютюб с открытыми коментариями? Потому что факты понапишут и заминисуют. Знакомый мужик купил, а я реноху. Он в первый год ощутил все прелести пропаганды. Я от этого даже порадовался, так как я не смотрю телезалипуху, и сделал правильный выбор.
Что в них нового, только внешность, мотор из СССР, нормальный реношный мотор и тот вытащили олени
Чем Вам не угодил мотор «из СССР», При сравнении выяснилось, что этот мотор «из СССР» в отличии от К4М везёт лучше, ест меньше, не ревёт белугой на 5 передачи при скорости 120 км/ч, в обслуживании гораздо дешевле. По ресурсу пока сказать нечего прошёл всего 200 тыс км но масло не ест и проблем не доставляет.