Новый KIA Rio специально для российского рынка

Новый KIA Rio – это компактный городской автомобиль рыночного сегмента С1, созданный специально для России

Новый KIA Rio – это компактный городской автомобиль рыночного сегмента С1, созданный специально для России. Благодаря непревзойденным дизайнерским решениям, техническому совершенству, высочайшему уровню комфорта и безопасности, а также привлекательной цене этот седан станет бестселлером на рынке.

Назвав абсолютно новую модель хорошо известным на автомобильном рынке именем, в KIA Motors хотят передать ей «эстафетную палочку успеха» от автомобиля Rio, который уже на протяжении нескольких лет пользуется высочайшей популярностью во многих частях мира, включая Россию. Подчеркивая глобальный подход к имени, компания стремится продемонстрировать преемственность и надолго сохранить популярный бренд и его превосходную репутацию на российском рынке.

Созданная командой дизайнеров под руководством главного дизайнера KIA Питера Шрайера, новая модель вобрала в себя все лучшее, что присуще автомобилям KIA в последние годы. Автомобиль выделяется спортивным, агрессивным  дизайном, а динамичная «линия Шрайера» прослеживается во всех элементах экстерьера новинки.

Салон нового KIA Rio комфортабелен как для водителя, так и пассажиров. Он отличается строгим элегантным дизайном, не лишенным в то же время элементов роскоши, а также удобным расположением рычагов управления. Уровень оснащенности автомобиля высокотехнологичным оборудованием также заслуживает высокой оценки.

Новая модель будет предлагаться на  выбор с современным 1,4-литровым или 1,6-литровым бензиновым двигателем. Оба мотора отличаются великолепными мощностными показателями и экономичностью. В частности, 1,4-литровый агрегат развивает 107 л.с., а 1,6-литровый – 123 л.с. Двигатели будут работать с 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробками передач. Безопасность нового KIA Rio соответствует самым высоким мировым стандартам.

Rio имеет коэффициент аэродинамического сопротивления Cd 0,32, благодаря чему снижается потребление топлива и шума в салоне, вызываемого ветром, а также улучшается устойчивость автомобиля.

Инженеры KIA Motors предприняли максимум усилий, чтобы в полной мере адаптировать новую модель для эксплуатации в суровых климатических и дорожных условиях России. Дополнительной защите подвергся кузов и днище автомобиля, которому не повредят ни влага, ни холод, ни резкие перепады температур. Уверенный запуск двигателя в холод, а также надежное снабжение всех систем KIA Rio электроэнергией обеспечены благодаря увеличенной до 48Ah емкости аккумуляторной батареи и ряду новых высокотехнологичных решений. Большое внимание уделено улучшению обзорности для водителя и пассажиров. Современная оптика с увеличенным до 1500 часов сроком службы ламп гарантирует безопасное передвижение в темное время суток.

Новый Rio выпускается на расположенном близ Санкт-Петербурга заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который на 30% принадлежит компании  KIA.

На выбор покупателя будет предложено 9 цветов кузова, два из которых созданы специально для российского рынка.

Как и на все другие автомобили KIA в России, на новый Rio будет предоставляться гарантия – 5 лет или 150 000 км пробега.

Новый KIA Rio призван внести важный вклад в увеличение объема продаж KIA в России. Его производство становится еще одной вехой на пути развития компании и свидетельствует о значительной роли российского рынка в долгосрочной глобальной стратегии KIA.

 

 

Стиль и дизайн

В лучших традициях новейшей динамической эстетики. Новый Rio выглядит ярко и энергично. Он демонстрирует совершенные спортивные формы и уникальные черты – дизайнерский сплав, который неизменно привлекает тех, кто всегда молод душой. Недаром модель создана под руководством главного дизайнера KIA Питера Шрайера, который является основателем новейшей динамической эстетики.

В передней части седана сразу приковывает взгляд «улыбка тигра» – дизайн решетки радиатора, характерный для модельного ряда KIA в последние годы. Для нового Rio предусмотрены два типа решетки: стандартная, с хромовой окантовкой, и глянцево-черного цвета также с хромовой окантовкой.

Передние фары с симпатичной черной окантовкой придают автомобилю современный спортивный вид, а противотуманные фары с прозрачной линзой превосходно подчеркивают его индивидуальность.

Ребра жесткости капота также свидетельствуют о силе и мощи модели.

Ярко выраженная боковая линия, протянувшаяся от переднего до заднего крыла нового Rio вызывает непроходящее ощущение скорости и придает модели удивительный объем. Удаление же молдингов сделало вид автомобиля с боку безукоризненно чистым.

Два варианта отделки крыльев (с повторителями сигнала поворота на кузове или в наружных зеркалах), удобные дверные ручки в цвет кузова, а также отличная форма и отделка наружных зеркал говорят о внимательном отношении к деталям. Первоклассный внешний вид колесных дисков, поставляемых в трех вариантах, добавляют новому Rio изящества и еще раз подчеркивают его спортивный характер.

Задней части автомобиля также  присуще яркая индивидуальность. Линия багажника подчеркивает спортивный вид модели, мощный бампер, имеющий двухцветную окраску, свидетельствует о ее безопасности, а комбинированные фонари придают автомобилю элегантность.

 

 

 

Новый Rio может поставляться в одном из девяти цветов:

Кристально-белый – основной цвет однородного типа;

Голубой - имеет «усиленный» металлический оттенок и символизирует энергичность, молодость, достоинство;

Изумрудно-зеленый - светлый, чистый и дружелюбный к природе зеленый цвет в сочетании с металлическим и перламутровым оттенком придает автомобилю еще большую элегантность и роскошь;

Серебряный глянец – роскошный металлический цвет с алюминиевым оттенком, который намного ярче и отчетливее стандартного серебряного оттенка;

Черный призрак – насыщенный черный цвет с блестящим перламутровым оттенком, который делает автомобиль еще более элегантным;

Серый карбон – серый цвет с металлическим оттенком,  который, с одной стороны, подчеркивает непринужденность, с другой, – изящество и превосходство;
 
Бежевый камень – теплый бежевый цвет с перламутровым оттенком, вызывающий свежие чувства;

Красный гранат – насыщенный красный цвет с перламутровым оттенком, который придает облику автомобиля еще большую динамичность;

Синий сапфир – энергичный насыщенный свежий цвет, хорошо подходящий для молодого поколения.

 

 

Комфорт и удобство

Просторный салон и высокотехнологичное оборудование. В основе дизайна интерьера нового Rio лежит три основных идеи: «оригинальность и чувственность», «простота и гармония форм», «практичность и рациональность использования пространства». Просторный салон модели – это настоящий мир элегантности с элементами роскоши, в котором трудно не оценить простоту и эффективность управления многочисленными высокотехнологичными функциями. Все под рукой и на своем месте.

Передняя панель ориентирована на водителя. Пухлый руль и «трехколодцевая» панель приборов стали характерными элементами интерьера автомобилей KIA в последние годы. Модель может оснащаться стандартной или приборной панелью Supervision, которые имеют ясную и четкую графику. Стандартная приборная панель включает небольшой LCD экран сегментного типа в нижней части спидометра, связанный с бортовым компьютером.

Приборная панель Supervision, отличающаяся превосходным дизайном и удобная в использовании, включает точечно-матричный LCD экран в центре спидометра, связанный с бортовым компьютером и непрерывно отображающий всевозможную информацию во время поездки.

Для повышения удобства водителя руль можно настроить под желаемый уровень (диапазон регулировки вверх-вниз составляет 40 мм).

Центральная консоль может быть двух типов. Стандартная выполнена в виде встроенного в пол подлокотника с передними и задними подставками для стаканов и бутылок.

Продвинутая консоль представляет собой центральный подлокотник с откидным задним подстаканником. Верхняя часть консоли – подлокотник, внутри – просторное место для хранения вещей, сзади есть встроенная складывающаяся подставка для бутылок и стаканов. Мягкое полиуретановое покрытие с двойным швом делает консоль еще более стильной и практичной.

Передние кресла очень удобны при длительных поездках. Для быстрого и простого регулирования высоты водительского сиденья предусмотрен механизм насосного типа. Оба кресла могут быть оснащены двухрежимным обогревателем, что добавляет комфорта зимой. Подголовники передних кресел удобны для людей практически любого роста, поскольку регулируются по высоте в пределах 65 мм.

Задние сиденья также очень комфортны. Спинка может складываться в соотношении 60:40, образуя ровную поверхность для перевозки габаритных вещей.

Пассажиры, особенно высокого роста, при езде по неровным российским дорогам наверняка оценят верхние вспомогательные ручки. Если в них нет необходимости, они находятся в сложенном состоянии, что очень удобно и безопасно.

Комфортная температура в салоне Rio поддерживается благодаря кондиционеру или климат-контролю, а также усовершенствованной системе кондиционирования воздуха.

Кондиционер поддерживает четыре степени силы потока воздуха и имеет режим быстрого охлаждения. Система климат-контроля дает возможность автоматического поддержания точно заданной температуры воздуха в салоне в любое время года. Кроме того, мощность радиатора отопителя увеличена до 4650 кКал, и предусмотрены специальные каналы для обогрева ног водителя и находящегося рядом с ним пассажира, а также воздуховоды к задним сиденьям.

Аудиосистема нового Rio включает радио, CD-плейер с MP3, а в комплектации Premium доступен Bluetooth. Стандартная комплектация включает четыре высококачественных динамика, а в более дорогой комплектации добавится еще два динамика высоких частот. В числе других высокотехнологичных опций комфорта – Smart Key (бесключевое открытие дверей и кнопка запуска/остановки двигателя), Bluetooth  с голосовой поддержкой, задние датчики парковки.

Большое внимание уделено широкой обзорности для водителя и пассажиров. Этому способствует подогрев зеркал и лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, улучшенные форсунки стеклоомывателя с трехструйным рассеиванием. Кроме того, на автомобиле установлен 4-х литровый бачок омывающей жидкости. О ее низком уровне сигнализирует индикатор на приборной панели.

Больше простора для людей и багажа, тишина в салоне. Благодаря продуманной компоновке новый Rio имеет один из самых просторных салонов для автомобилей своего класса.

Внутренние габариты (мм)                 Спереди              Сзади
Высота от сиденья до потолка               1022                  948
Пространство для ног                                1062                  846
Ширина салона на уровне плеч            1357                  1350

 

Размер багажника автомобиля увеличен до 500 л. (VDA). В нижнем отсеке находится полноразмерное запасное колесо, при этом остается место для хранения различных вещей. Багажный отсек освещен.  Ручка, находящаяся с внутренней стороны крышки багажника позволяет избежать загрязнения рук при закрытии.

В салоне также предусмотрено немало мест для хранения различных вещей. Это и расширенный перчаточный ящик, и удобные дверные карманы, и карманы, расположенные в  задней части спинки передних кресел.
 
В салоне нового Rio очень тихо. Снижение шума и вибраций удалось добиться благодаря более жесткому кузову с улучшенными аэродинамическими характеристиками, современным двигателям, а также совершенствованию ходовой части, выпускной и некоторых других систем автомобиля.

 

 

 

Качественные материалы и гармония цветов

Салон  нового Rio  изящного черного цвета. В некоторых комплектациях доступна специальная грязеотталкивающая ткань Clean Touch. Грязь на ней либо не остается, либо легко удаляется, не оставляя следов.

Стойки обиты новейшим материалом, полученным посредством синтеза пластика и искусственной ткани, который делает поверхность мягкой и изящной.

В качестве опции доступны различные варианты отделки деталей салона. Предусмотрены: кожаные руль, ручка КПП, а также козырек приборной панели; покрытие хромом ручки КПП, внутренних ручек дверей, кнопки ручного тормоза, рычагов центральной вентиляционной системы и управления обогревателем, а также цилиндрических колец на приборной панели. В комплектации Premium окантовка решетки радиатора, а также вставки в салоне выполнены в черном глянце.

 

 

Двигатели и трансмиссии

Высокая производительность и отменная экономичность. Новый Rio будет предлагаться с одним из двух бензиновых двигателей, которые благодаря применению при их разработке передовых технологий обладают высокой производительностью и отменной экономичностью. Двигатель Gamma объемом 1,6 л. имеет максимальную мощность 123 л.с., пиковый крутящий момент 155 Нм при 4200 об/мин. Разогнать автомобиль до 100 км/ч он способен за 10,3 секунды.

Мощность двигателя Gamma объемом 1,4 л. составляет 107 л.с., максимальный крутящий момент – 135 Нм при 5000 об/мин. Автомобиль с этим мотором может развить скорость от 0 до 100 км/ч за 11,5 сек.

Оба силовых агрегата отличаются экономичностью и бережным отношением к окружающей среде. Расход бензина в комбинированном режиме для двигателя 1,4 составляет 5,9 л/100 км, а выбросы СО2 – 139 г/км. Для мотора 1,6 эти показатели составляют 6 л/100 км и 143 г/км соответственно.

Четырехцилиндровые двигатели Gamma имеют систему бесступенчатой регулировки фаз газораспределения (CVVT), легкий полностью алюминиевый корпус блока цилиндров, алюминиевую головку цилиндров и картер. Такая облегченная конструкция наряду со смещенным валом, низким коэффициентов трения деталей и другими техническими решениями дает возможность заметно повысить эффективность этих моторов. Использование бесшумной цепи привода распределительного вала позволила минимизировать шумы при ускорении или работе двигателя на холостом ходу.

Двигатели Gamma работают с современными компактными и высокопроизводительными 4-ступенчатой автоматической или 5-ступенчатой механической коробками передач.
Автоматическая трансмиссия отличается мягкостью переключения скоростей, быстрой реакцией и низким уровнем шума.

Компактная и легкая МКПП также работает бесшумно. Скорости переключаются легко и четко. Кроме того, задняя передача эргономично расположена со стороны водителя (включается «влево-вперед»).  Такая схема переключения особенно удобна в ситуациях, когда необходимо часто менять переднюю скорость на заднюю, например, во время парковки.

Устанавливаемые на новый Rio двигатели и трансмиссии отлично адаптированы к работе в суровых климатических условиях России. В первую очередь, это касается пуска двигателя при низких температурах. Испытания показали, какими бы силовыми агрегатами и трансмиссиями ни были оснащены тестировавшиеся Rio, они уверенно заводились при температуре до минус 33°С. А двигатели объемом 1,6 л. с МКПП запускались и при 35° мороза. Кроме того, двигатели адаптированы под бензин АИ-92.   

Подвеска и ходовая часть

Отличная управляемость на любой дороге. Новый KIA Rio оснащен полностью независимой передней и полунезависимой задней подвесками, которые обеспечивают хорошую чувствительность во время управления, маневренность, а также помогают защитить водителя пассажиров от неровностей дороги.

Установленная спереди на подрамнике в форме буквы «Н» независимая подвеска McPherson обеспечивает оптимальную устойчивость, давая возможность водителю управлять автомобилем, прилагая минимум усилий.
 
Сзади используется полунезависимая торсионная подвеска,  заметно повышающая уровень управления и комфорта. Задние амортизаторы имеют плотно подогнанные кожухи, предотвращающие проникновение влаги и пыли.

Улучшенные аэродинамические характеристики и увеличенный дорожный просвет
Повысить устойчивость нового Rio удалось и благодаря улучшенным аэродинамическим характеристикам автомобиля. В частности, до 0,12 снижен коэффициент подъемной силы, которая уменьшает силу сцепления колес с дорогой и таким образом серьезно влияет на ходовые качества машины.

Увеличенный до 160 мм клиренс позволяет улучшить «внедорожные возможности» нового Rio, что так необходимо при поездках по разбитым и заснеженным российским дорогам.

 

 

 

Безопасность

Современные системы активной и пассивной безопасности. KIA традиционно уделяет повышенное внимание безопасности своих автомобилей. И новый Rio не стал исключением. Он оснащен самыми современными системами безопасности и оборудованием в зависимости от комплектации.

Уже в стандартной комплектации новый Rio имеет передние и задние дисковые тормоза, которые обеспечивают уверенное, стабильное и безопасное торможение.

В случае аварии водителя и рядом сидящего пассажира призваны защитить передние подушки безопасности. Также доступны боковые и шторки безопасности.

Новый Rio может быть оснащен системами ABS и EBD, ESC и ESS. Системы ABS и EBD  оптимально распределяют силу торможения в зависимости от условий и количества пассажиров. Полностью автоматическая и постоянно работающая система курсовой устойчивости   (ESC)  учитывает излишнюю и недостаточную поворачиваемость руля, повышая устойчивость автомобиля и  восстанавливая оптимальную траекторию его движения в  сложных для управления ситуациях, включая резкие неожиданные повороты, торможение и т.д.   

Система предупреждения об экстренной остановке ESS автоматически мигает тормозными и аварийными огнями при срабатывании систем ABS или ESC.

Безопасное движение в любое время суток поможет обеспечить современная светотехника автомобиля, которая включает дневные ходовые огни. Ручная регулировка угла наклона фар позволит настроить оптимальное освещение в зависимости от количества пассажиров и багажа.

В числе оборудования, обеспечивающего безопасность, - трехточечные ремни безопасности с преднатяжителями, сигнализация непристегнутых ремней безопасности сиденья водителя, регулируемые по высоте подголовники, устройство для крепления детского сиденья, система блокировки дверей от открывания детьми, иммобилайзер, центральный замок, индикатор включенной охранной системы.

В каркасе кузова нового Rio значительно (до 60%) увеличена доля использования облегченной высокопрочной стали. Многочисленные конструкторские решения, направленные на усиление кузова, позволили значительно повысить безопасность водителя и пассажиров при лобовом, боковом и заднем столкновениях, а также при переворачивании.

На днях посетитель одной из кофеен в Вашингтоне попал в зал весьма оригинальным способом. Он въехал на огромной скорости в кафе сквозь громадную витрину на своем персональном автомобиле. Пожилой американец что-то напутал, управляя автомобилем, не справился с управлением и не сумел остановить разогнавшуюся машину. В итоге в кафе пострадали пять человек, но к счастью обошлось без серьезных травм.