ГИБДД провела в Москве рейд «Нетрезвый водитель»

В ночь на субботу 12 февраля в столице прошел милицейский рейд под названием «Нетрезвый водитель»

Путин сказал, что пить за рулем нельзя, и подписал соответствующее
постановление. Президиум правительства согласился с мнением премьера, а
московская ГИБДД восприняла его слова как «принуждение к действию». Ну или как
приказ, если вам так будет угодно…

В ночь на субботу 12 февраля в столице прошел милицейский рейд под названием
«Нетрезвый водитель». Сотрудники ГИБДД останавливали машины, проверяли
документы у водителей и, если возникали подозрения по поводу их состояния,
просили пройти медосвидетельствование на наличие алкоголя в выдыхаемых парах. В
результате за ночь было выявлено 153 пьяных водителя (74 из них от процедуры
медосвидетельствования отказались). Много, если сравнивать со статистикой за
предыдущие дни месяца (февраля), когда было выявлено 614 нетрезвых водителей.

Если Вы побывали в ДТП с крушением и выжили - Вы счастливчик. Про таких в России говорят "в рубашке родился". Американские же специалисты уверены: выбравшемуся живым из столь серьезной передряги нужно благодарить крышу собственного автомобиля. Исследователи американского института дорожной безопасности утверждают: шансов выжить в ДТП больше, если у машины достаточно жесткая крыша Для того, чтобы доказать выдвинутый тезис, сотрудники института дорожной безопасности США изучили 22817 крушений, в которых автомобиль переворачивался на крышу. Данные для исследований охватывали ДТП, случившиеся в 12-ти штатах с 1997 по 2005-е годы. Результаты этой работы впечатлили: при достаточном увеличении жесткости крыши травмоопасность пассажиров снижается на 57%. Какая жесткость признана достаточной? Согласно выработанным стандартам безопасности, крыша авто не должна сминаться более чем на 13 см при оказанном давлении в 1,5 веса самой машины.

Одновременно американские специалисты работают над технологией электронной стабилизации движения, которая поможет предотвратить возможность крушения автомобиля в принципе.