Инженеры VW разрабатывают новую платформу и руль, который не будет иметь физической связи с колесами
Редакция
Развитие систем беспилотного вождения – это наше неминуемое будущее, но оно не сможет наступить, если использовать привычные конструктивные решения. Так в своих будущих моделях VW планирует отказаться от жесткой связи руля с колесами, что позволит электронным системам лучше контролировать автомобиль, когда он будет находиться в режиме автопилота.
В принципе, немецкие конструкторы не придумали ничего нового. Такая система существует уже давно и даже с 2013 года ставилась на серийные седаны Infiniti Q50 и купе Q60. Причем настроена она была отменно: водителю невозможно было понять, что он вращает колеса не через рулевую рейку (хотя для подстраховки она тоже была), а через трансляцию информации с датчиков положения руля и электромотора. У японцев эта система получилась еще и надежной: не было зафиксировано ни одного случая отказа электронного руля.
Наверняка немецкий аналог drive by wire окажется не хуже японского. Тем более, что новшество будет внедряться не в существующие шасси: для этого будет создана абсолютно новая платформа. При этом производитель сможет программно менять характеристики руля, наделяя разные модели с одним и тем же шасси своим неповторимым характером. Ну и вносить коррективы в уже выпущенные автомобили будет проще: все апдейты будут прилетать пользователю «по воздуху».
Редакция рекомендует:
(1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...
Хочу получать самые интересные статьи
Статьи по теме
Популярное
