Автомобили ралли «Шелковый путь» обеспечат маслом и комплексным сервисом

«Газпромнефть-смазочные материалы» создала первый в России мобильный программный комплекс диагностики автомобильной техники на основе анализа состояния масла. Решение для предиктивной диагностики двигателя было продемонстрировано на АЗС сети «Газпромнефть» перед отправкой к старту сервисных автомобилей ралли «Шелковый путь».

В минувший четверг на автозаправочной станции «Газпромнефть» на Минском шоссе царила необычная суета. Сопровождаемые объективами фото и телекамер к топливозаправочным колонкам подъехали минивэны Volkswagen и внедорожник GMC с изображением белого тигра на капоте. Отсюда команда организаторов отправится прямиком в Астрахань, где 7 июля стартует издание ралли-рейда «Шелковый путь» 2022 года.

«Шелковый путь» — одна из сложнейших гонок планеты, каждый год она проходит в разных регионах России. В 2022 году впервые маршрут экстремального ралли-рейда проследует по регионам Северного Кавказа — Дагестану и Чеченской Республике. Также гонщики проедут через Элисту, Волгоград, Липецк и финишируют 16 июля в Москве. Общая протяженность составит 4380 км, из которых 2800 км составят спецучастки.

Подготовка к гонке — хороший способ рассказать о деталях и закулисье экстремального ралли-рейда. Например, G-Energy — технический партнер гонки — помимо широкого ассортимента смазочных материалов, в том числе для экстремальных условий эксплуатации, предоставит для спортивных автомобилей  цифровой сервис предиктивной диагностики двигателя. Мобильная лаборатория G-Еnergy оснащена портативным ИК-спектрометром, xRF-спектрометром и мини-вискозиметром, а также уникальным ПО. Эксперты будут работать прямо на бивуаках по всему маршруту ралли. Комплекс проводит оценку состояния двигателя и главных узлов техники по балансу примесей в работающем масле. Высокочувствительное оборудование быстро и точно определяет щелочное число, окисление, нитрацию, содержание сажи, присутствие воды и другие параметры, которые свидетельствуют о степени старения и наличии загрязнений в составе моторного масла в ходе ралли-рейда. Полная диагностика занимает всего 10 минут, что позволяет механикам спортивных команд готовить машины к этапам гонки в самые короткие сроки и предотвращать поломки на трассе.

Кстати, за время работы мобильной лаборатории G-Energy на ралли «Шелковый путь — 2021» инженеры провели анализ порядка 100 проб масла, благодаря чему удалось предотвратить возникновение проблем с машинами в гонке.

Гонки становятся испытанием для демонстрации и испытания новых технологий, а затем лучшие решения выводятся для массового применения. Причем не только в легковом, но и в коммерческом транспорте, а также в индустриальной технике, где применение подобных решений особенно ценно ввиду больших объемов заливки. Объясняет Александр Волков, руководитель отдела испытаний и технических сервисов для автомобильной и специализированной техники «Газпромнефть-смазочные материалы»: «Разработанная нами программа диагностики включает два этапа: высокоточные лабораторное измерение ключевых параметров масла и последующее сопоставление результатов с базой цифровой системы на основе искусственного интеллекта, который дает точный прогноз по дальнейшей эксплуатации оборудования». Такая информация позволяет владельцам техники и механикам устранить неполадки еще до того, как они дали о себе знать и спланировать ремонты.

Моторное масло — одна из составляющих надежной работы двигателя. Но ресурс и мощность силового агрегата в не меньшей мере зависят от надежности топлива. Организаторы и участники ралли доверяют своему топливному партнеру – сети АЗС «Газпромнефть» — с 2017 года. По аналогии с изданием ралли 2021 года, помимо базовых топлив спортсмены заправляют технику и высокооктановым бензином G-Drive100. Он улучшает показатели гоночной машины: работу двигателя, мощность и динамику разгона. Все это даст дополнительное преимущество на спецучастках ралли.

В компании «Газпром нефть» выстроена надежная система контроля качества топлива. «Система контроля опирается на три главных компонента, — рассказал руководитель системы контроля качества и количества нефтепродуктов в сегменте сбыта моторных топлив «Газпром нефти» Виктор Чуяков. — Во-первых, это самое высокотехнологичное оборудование. Во-вторых, это программное обеспечение, которое позволяет нам обрабатывать полученные результаты. Наконец, в-третьих, это процессы контроля, в том числе регулярные проверки топлива на АЗС сети «Газпромнефть» и партнерских станциях. Все это позволяет исключить риски  ухудшения качества нашего топлива».

Регулярными проверками качества топлива на АЗС занимаются мобильные лаборатории. Они приезжают на станцию без предупреждения и проводят анализ проб прямо на месте. Перед стартом ралли организаторам представили обновленный передвижной испытательный комплекс, вышедший на линию в июне этого года. Лаборатория на колесах  проверяет более 10 параметров по бензину и дизелю, в том числе параметры морозостойкости, что особенно актуально в зимнее время. Анализ занимает не более 30 минут. Раньше такой объем испытаний могли проводить только крупные стационарные лаборатории. Протоколы испытаний передаются немедленно в единую информационную систему — это позволяет отслеживать качество реализуемого топлива в режиме реального времени и ретроспективно

«Топливо сети АЗС «Газпромнефть» не раз подтвердило свою надежность в сложнейших условиях многодневных марафонов. Для нас это уже верные друзья, которые помогают и нам, организаторам, и участникам ралли решать ключевые технические, спортивные и бытовые вопросы. Начиная с заправки в труднодоступных районах и диагностики техники с помощью мобильных топливных лабораторий, до перекуса в дороге со спецучастка на бивуак и подкачки шин на комфортных станциях», – говорит Виктор Соколов, первый заместитель руководителя проекта ралли «Шелковый путь».

Авто, участвующие в «Шелковом пути», как правило лишены кондиционеров. Поэтому члены экипажей, выдерживая нагрузки, сопоставимые с нагрузками летчиков и космонавтов, к финишу могут потерять до 5 кг веса. Восполнить силы призван питательный сухпаек. В нем, помимо тушенки и шоколада, имеются энергетический напиток и батончики бренда G-Drive, которые удобно есть на ходу. В комплекте также представлен антисептик для рук, обладающий высокими антибактериальными свойствами, что позволяет широко применять его в любых условиях. «Гонки проходят в отдаленных местах, где до цивилизации еще ехать и ехать. В таких ситуациях очень выручает сухпаек, – рассказала чемпионка мира по ралли-рейдам, призер ралли «Дакар», неоднократный участник марафона «Шелковый путь» Анастасия Нифонтова. – Мне особенно нравятся батончики с фруктами и орехами. В экстремальных условиях ралли это лучше, чем еда в самых дорогих ресторанах!». Кстати, специально к старту ралли сеть АЗС «Газпромнефть» приурочила появление в меню кафе G-Drive фирменного бургера. Он появится в продаже по всей России в течение ближайших двух недель.

• G-Energy
• газпромнефть
• Шелковый путь