Компания «Мега-Ф» предложила новую охранную систему для установки на автомобилях Ford

Группа компаний «Мега-Ф» и ЗАО «Форд Мотор Компани» расширяют совместную программу сотрудничества

Группа компаний «Мега-Ф», разработчик и поставщик автомобильных охранных систем SCHER KHAN, и ЗАО «Форд Мотор Компани» расширяют совместную программу сотрудничества. В частности, российским представительством FORD была сертифицирована и рекомендована к установке во всех дилерских автосалонах очередная модель сигнализации марки SCHER KHAN. Сигнализацией, получившей официальное одобрение российского представительства FORD, стала новейшая система SCHER-KHAN LOGICAR 1.

SCHER-KHAN LOGICAR 1 характеризуется широким набором охранных и сервисных функций, который во многом совпадает с функционалом моделей элитного класса. В частности, в SCHER-KHAN LOGICAR 1 применен новый код защиты радиосигнала от сканирования, также система обладает значительным радиусом действия, оборудована режимом «Турботаймер» и другими сервисными возможностями. Помимо этого функционал SCHER-KHAN LOGICAR 1 можно развернуть. Например, автозапуск в этой модели является опцией. Таким образом, устанавливая SCHER-KHAN LOGICAR 1, можно первоначально сэкономить на функции автозапуска. В дальнейшем, если владелец автомобиля решит, что такая функция ему необходима, он сможет дооснастить ей свою охранную систему.

«Для обеспечения безопасности своего автомобиля мы рекомендуем устанавливать  сигнализации официально одобренные FORD. Охранные системы SCHER-KHAN удовлетворяют всем требованиям компании FORD по качеству и безопасности. Сейчас в рамках партнерской программы автосигнализации SCHER-KHAN участвуют в зимней акции российских дилеров FORD. Согласно ее условиям, выбирая SCHER-KHAN в комплекте с другими авторизованными автоаксессуарами, покупатель получает значительные скидки», – сообщает директор по сервису и запасным частям ЗАО «Форд Мотор Компани» Глеб Хотимский.

В Мексике придумали новые правила ввоза автомобилей second-hand на территорию страны. Согласно этим правилам, для импорта подержанных машин разрешены только авто выпуска исключительно 1998 года. Никаких вилок и временных диапазонов и чего-либо там еще. Объяснение у этой выдумки мексиканских властей есть: де, те машины, которые были выпущены до 1998-го и чей возраст превышает 10 лет - просто ненужная груда металлолома, засоряющая мексиканские прерии. Те же автомобили, которые были выпущены после магического 1998-го, ввези их на территорию Мексики, поди, еще ущемят интересы местных автопроизводителей, создав им непосильную конкуренцию.

Так или иначе, а американским продавцам подержанных машин есть от чего загрустить: соседняя Мексика была отличным рынком сбыта для их товара, после введения новых правил, увы, утерянным навсегда.