Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet: вам задний или полный?

Представленный на Женевском автосалоне Porsche 911 Cabriolet изначально позиционируется как Carrera S, то есть с традиционным задним приводом. Однако существенно улучшить управляемость и добавить стабильности на дороге можно, заказав версию Carrera 4S.

Что заднеприводная, что полноприводная версии приводятся в движение бензиновым двигателем объемом 2981 см³ и мощностью 450 л. с. При этом заднеприводная Carrera S способна разогнаться до сотни за 3,9 секунды, а полноприводная Carrera 4S — за 3,8, что, впрочем, по ощущениям одно и тоже.

Если оценивать новинку «на глаз», заметно, что Carrera значительно шире и мускулистее предшественницы, при этом ставшие уже классическими формы не растеряли фамильных черт. Интерьер стал еще более выразительным за счет применения безрамочных дисплеев.

К интересным особенностям новинки можно причислить систему помощи водителю Wet Mode, которая предупреждает о наличии на дороге воды, что особенно актуально для заднеприводной версии новинки. Также опционально доступна система ночного видения. А на случай появления воды сверху предусмотрен автоматически закрывающийся мягкий верх с полноценным стеклянным задним стеклом. Закрывать и открывать крышу можно на скорости до 50 км/ч. Общее время закрытия крыши 12 секунд.

Стоимость новинки в Германии сегодня составляет 134 405 евро для версии Carrera S Cabriolet и 142 250 евро для Carrera 4S Cabriolet.