Mazda Minagi. Вышел в финал

Проект компактного кроссовера Mazda вынашивает не первый год, но теперь этот автомобиль обрел финальные очертания

Mazda Minagi. В продаже: c начала 2012 года

Проект компактного кроссовера Mazda вынашивает не первый год, но теперь этот автомобиль обрел финальные очертания

Новый кроссовер оказался совсем не таким, каким его ожидали увидеть поклонники Mazda. Показанный в 2009 году концепт Shinari, которому прочили стать прообразом «младшего брата» Mazda CX-7, и сегодняшний прототип Minagi — два абсолютно разных автомобиля. Главный дизайнер новинки Масаши Накаяма так и говорит: «Я хотел создать что-то отличное от Mazda Shinari». Возможно, это даже и к лучшему. Последний вариант получился менее вычурным — таким, каким и должен быть автомобиль, рассчитывающий добиться успеха на рынке. Глядя на прототип, можно с уверенностью сказать, что серийный кроссовер Mazda в точности повторит его облик, за исключением разве что концептуальной мишуры, вроде крохотных лепестков зеркал заднего вида. При этом характерная окантовка решетки радиатора в форме широко раскинутых крыльев должна стать новой фамильной чертой автомобилей Mazda.

Что внутри?

В компактном кроссовере Mazda, впервые представленном общественности на женевском автосалоне, будет реализовано сразу несколько технических «изюминок» под общим названием Skyactiv. Это новый бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива Skyactiv-G и экономичный турбодизель Skyactiv-D с минималь­ными выбросами вредных веществ (в Россию такой агрегат, скорее всего, поставляться не будет). Оба мотора планируется агрегатировать новыми трансмиссиями — автоматической Skyactiv-Drive и механической Skyactiv-MT. Кроссовер станет первой моделью из линейки японского автопроизводителя, кто получит все эти «вкусности», а позже данные технологии будут растиражированы и на другие легковушки Mazda.