Audi Q3: платформа MQB и внешность Q8

Audi Q3 первого поколения засиделась на конвейере. Компактный кроссовер, построенный еще на старой платформе PQ35, выпускали с 2011 года. В ноябре стартуют продажи второго поколения Q3. Как ожидалось, автомобиль переехал на модульную «тележку» MQB, обзавелся новой мультимедийной системой, увеличился в размерах и унаследовал внешность флагманского Q8.

По сравнению с предшественником, новый Audi Q3 вырос в длину на 97 мм (4485 мм), прибавил в ширину 25 мм (1856 мм) и стал ниже на 5 мм (1585 мм). Колесная база возросла на 77 м (2680 мм). В основу кроссовера легла модульная платформа MQB, передняя подвеска - McPherson, сзади - четырехрычажка.

Во внешности нового Q3 прослеживаются черты последних моделей Audi. Решеткой радиатора новинка напоминает флагманский Q8, передней оптикой - электрический E-Tron. Уже в базе кроссовер оснащается светодиодными фарами, а топе - матричными. В зависимости от версии для автомобиля можно выбрать 17-, 18- или 20-дюймовые колесные диски. 

Увеличение габаритов позволило инженерам сделать просторнее салон. Воздуха прибавилось как спереди, так и на втором ряду в ногах и над головами. Задние сиденья двигаются на 150 мм в горизонтальной плоскости, спинки регулируются в семи положениях. Объем багажника в зависимости от положения кресел второго ряда варьируется от 675 литров до 1525 литров.

На выбор предложено три версии интерьера. Приборная панель - цифровая, диагональю 10,25 или 12,3 дюймов. Сенсорный 8,8- или 10,1-дюймовый экран мультимедийной системы MMI, как и блок климат-контроля, на 10 градусов повернут к водителю. Управлять мультимедийной системой можно с помощью голоса. Кроме того, есть два USB-входа, индукционная зарядка для смартфона, а также интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto. 680-ваттная аудиосистема Bang & Olufsen с 15 динамиками - дополнительная опция.

Моторная гамма нового Audi Q3 состоит из трех бензиновых “четверок” мощностью 150, 190 и 230 сил, и одного 150-сильного дизельного двухлитрового агрегата. Базовый 1,5-литровый бензиновый мотор оснащен системой отключения половины цилиндров. Коробки передач - шестиступенчатая «механика» или семиступенчатый «робот» S tronic. Привод - передний или полный. Опционально можно оснастить автомобиль спортивной подвеской и системой выбора режимов движения.

Среди систем помощи водителю имеются адаптивный круиз-контроль, функция автоматического торможения, камеры кругового обзора, радары для слежения за трафиком, удержание в полосе и автоматическая парковка. 

В продажу кроссовер Audi Q3, нового, второго поколения поступит в ноябре этого года. Цены пока не сообщаются. Производство автомобиля наладят в Венгрии.