Тюнинг авто. Свобода маневра

Тюнинг салона автомобиля относится к числу наиболее ответственных и сложных элементов модернизации автомобиля. Сюда могут входить перетяжка салона автомобиля натуральной кожей, замена сидений, руля и кое-что еще…

Тюнинг салона автомобиля относится к числу наиболее ответственных и сложных элементов модернизации автомобиля. Сюда могут входить перетяжка салона автомобиля натуральной кожей, замена сидений, руля, установка в салоне различных дополнительных приборов, делающих пребывание водителя и пассажиров в салоне авто более удобным и приятным. Для того чтобы тюнинг салона автомобиля дал необходимый эффект, т. е. изменил в лучшую сторону внутренний интерьер машины без ущерба для ее эффективной эксплуатации и безопасности, необходимо учесть массу факторов, некоторые из которых являются очень специфическими и известны только тем, для кого тюнинг авто входит в сферу его профессиональных интересов.

Несмотря на то что кожаный салон часто входит в базовый комплект автомобиля или его можно заказать у дилера дополнительно, перетяжка и тюнинг салона автомобиля натуральной кожей была и остается едва ли не самой востребованной услугой автомобильных тюнинговых ателье. Причины этого лежат на поверхности. Многие автолюбители хотят, чтобы салон их автомобиля выделялся из ряда других, определенным образом отражал их собственную индивидуальность. При перетяжке салона можно выбрать и заказать другой, отличный от базовой поставки цвет отделки салона, изменить существующий способ раскройки и изготовить вставки, аналогичные цвету кузова авто.

Не нравится отделка салона кожей? Давайте попробуем использовать другой материал и перетянем салон автомобиля популярной сегодня алькантарой, являющейся дальним родственником замши. Тюнинг салона автомобиля предполагает свободу маневра. Этот материал в отличие от замши не притягивает грязь, держит форму, а по износостойкости даст много очков вперед даже натуральной коже.

Некоторые автолюбители хотят перетянуть кожей или алькантарой не весь салон автомобиля, а, например, только руль, двери или какой-нибудь другой элемент салона. Излюбленным предметом фантазий владельцев в этом отношении является руль. Некачественный материал, которым может быть обтянут руль при покупке автомобиля  под воздействием перепада температур и рук водителя может быстро прийти в негодность. Соответственно, замена этого материала на более надежный и, конечно же, более эстетичный вполне укладывается в основную канву тех принципиальных изменений, которые должен претерпеть салон автомобиля в ходе тюнинга.

Кожа и алькантара – это не далеко не единственные материалы, которые можно использовать при отделке салона машины. Для изготовления многих пикантных деталей интерьера салона прекрасно подойдут ценные породы деревьев, которые, для того чтобы они служили «долго и верно», необходимо будет покрыть слоем лака (не обязательно «толстым-толстым»).

О сиденьях. На вкус и цвет товарищей нет. Кроме того, кому-то из водителей по душе не медленное городское движение по улицам с «мурлыканием» любимых хитов, а быстрая, экстремальная езда за городом. В таком случае замена стандартных сидений на спортивные напрашивается сама собой. Помимо шарма, без которого нынче никуда, такие сиденья обеспечат хорошую боковую фиксацию тела водителя при стремительном изменении направления движения автомобиля.
Заметим, что сейчас в автомобилестроении пришло время готовых решений. Поэтому многие производители, моделируя психотип будущего владельца авто, заранее предлагают какие-то готовые решения, многие из которых автолюбители могут реализовывать самостоятельно, не прибегая к помощи специалистов по тюнингу. К такого рода «прибамбасам» от производителя могут относиться всевозможные чехлы для рычага переключения КПП, рукоятки, накладки на педали, коврики и т. д.