АКПП. Основные неисправности и способы их устранения

В статье рассматриваются основные неисправности автоматических коробок переключения передач и предлагаются способы их устранения своими силами без помощи автомехаников

В статье рассматриваются основные неисправности автоматических коробок переключения передач и предлагаются способы их устранения своими силами без помощи автомехаников.

Существует 6 основных неисправностей, которые делятся на вероятные причины возникновения. Знание последних позволяет определиться со способом их устранения.

1. Затруднение хода рычага селектора. Данная проблема может возникнуть в результате неисправности автоматического замкового устройства системы безопасности, рычага селектора, клапанов. Для устранения необходимо провести полную проверку деталей. При обнаружении поломки произвести восстановление деталей или их полную замену.

2. Проблема включения передачи. Может появиться при уровне масла ниже нормы, при повреждении, обрыве или отсоединении троса привода селектора, неправильной установке деталей сцепления. В первую очередь, для решения возникшей проблемы нужно проверить уровень трансмиссионной жидкости и в случае необходимости восстановить. Если обнаружена поломка или неправильная установка, необходимо провести наладочные и ремонтные работы.

3. Затруднение при переключении передач, в особенности, на пониженную передачу. Проявляется при неустойчивой работе электронного блока управления. Возникает при отсутствии питания, плохом соединении, образовании обрывов или коротких замыканий. Для устранения протестировать все узлы блока. При обнаружении поломки устранить ее. Если проблема не решается мелким ремонтом деталей, произвести замену блока управления.

4. Задержки включения передачи. Неустойчивость автомобиля при использовании передачи переднего хода или при переключениях на пониженную передачу. Для устранения возникших неисправностей необходимо произвести проверку уровня масла, установку угла опережения зажигания, проверить приемник трансмиссионной жидкости, а также убедиться в исправности датчика детонации и блока управления. В случае обнаружения поломок устранить их. Восстановить уровень масла. Информация об устранении таких поломок в достаточном количестве представлена в сети Интернет (от замены рабочих жидкостей до установки охранной системы).

5. Буксировка автомобиля после осуществления резкого поворота или торможения. Сначала нужно проверить уровень трансмиссионной жидкости и ее приемник на наличие засорения. В случае появления необходимости восполнить недостаток масла и очистить поддон приемника.

6. Невозможно осуществить переключение на пониженную передачу. Это может происходить при неправильной регулировке троса на приводе дроссельной заслонки, обрыве или коротком замыкании проводки, неисправности блока управления. Для устранения возникшей проблемы следует произвести диагностику и ремонтные работы. Блок управления заменить.