Гран-при Монако

Вы что-то поняли? Ну, в смысле, готовы делать прогнозы, скажем, на следующую гонку в Канаде? Лично я – нет. После квалификации в Монте-Карло ставки на успех Марка Уэббера были весьма высоки – специфика гонки такова

Да и победа на улочках Монте-Карло в активе Марка есть. Но задел для сюжета, который мог бы развиться по всем законам триллера, был сделан уже на старте: контакт с Шумахером и разворот Lotus Грожана, полет Sauber Кобаяши, столкновение Мальдонадо и де ла Росы... Досталось в этой свалке и Виталию Петрову. Чуть позже, строгие стюарды, устроившие накануне публичную порку Пастору Мальдонадо, сочли все происшедшее гоночным эпизодом. А пелетон тем временем поредел на четыре машины. Уэббер, Росберг, Хэмилтон, Алонсо, Масса, Феттель, Райкконен, Шумахер – это восьмерка лидеров. Марк Уэббер печатает быстрые круги, а группа преследователей спрессована в пределах одной секунды. И у кого бы повернулся язык сказать о том, что ветеран «вышел в тираж», видя, как Шуми прессингует Райконена. А атаки Алонсо на позицию Хэмилтона? Нет, здесь дело не в том, что Ferrari наконец-то приобрела недостающую скорость. Просто это Гран-при Монако, гонка, отмеченная не только техническим совершенством машин, но и накалом страстей. Даже ставки на шины Soft или Super Soft утратили свою значимость. Утратили до того момента, когда после 13 кругов гонки из боксов в эфир посыпались известия о том, что кругов через 15 пойдет дождь. И это был момент истины в стратегических выкладках команд: оставаться на трассе, несмотря на потерю темпа, до начала дождя, или следовать ранее выбранной тактике пит-стопов? Варианты были возможны благодаря тому, что оба состава Pirelli позволяли находиться на трассе достаточно длинные отрезки. Да и шеф спортивного подразделения Pirelli Пол Хембери говорил о том, что шины в состоянии выдержать около 40 кругов дистанции, и поэтому базовой стратегией гонки вполне может стать один пит-стоп. На деле так оно и вышло – вся первая десятка провела гонку лишь с одним пит-стопом. Даже небольшой дождь не изменил стратегию – «слики» неплохо справлялись с влажным асфальтом. Разве что в Toro Rosso решили сыграть на опережение, и обули болид Жан-Эрика Верня в промежуточные шины. И просчитались. В результате, Жан-Эрик, находившийся перед вторым пит-стопом на седьмом месте, финишировал на 12-м. Вот. Опять шины, стратегия… Ну да, вид спорта то технический… Но, это, в первую очередь, был Гран-при Монако. 70-й. Который пять раз выигрывал Михаэль Шумахер. Лишь Айртон Сенна достиг большего. Лицо Шуми, когда он покидал неисправный болид не доехав десяток кругов до финиша, было скрыто за визором шлема, и можно лишь строить догадки, что творилось в душе семикратного чемпиона мира. В любой другой гонке Михаэль нашел бы в себе силы улыбнуться телеоператорам: мол, гонок в сезоне еще предостаточно, я мотивирован и т.д. и т.п. В любой другой, но не на Гран-при Монако. Казалось бы, все напасти, которые рушатся в этом сезоне на Шумахера, лишь еще больше закаляют великого гонщика, но этот технический сход… Не сумел добраться до финиша этой знаковой гонки и Виталий Петров – из-за неисправности электрики он сошел на 16 круге.

Марк Уэббер
© Фото: ESPN F1

А вот так «крылся» Хейкки Ковалайнен в борьбе с Дженсоном Баттоном. И финишировал на неплохом 13-м месте
© Фото: ESPN F1

На верхней ступени подиума – Марк Уэббер. Это его восьмая победа в карьере и вторая в Монте-Карло. Шесть гонок, шесть разных победителей. Вот такой этот сезон. Но и здесь Гран-при Монако, не нарушив традиций преемственности, внес важную лепту – он закрутил интригу чемпионата до предела: в зачете пилотов вновь лидирует Фернандо Алонсо, но пара пилотов из Red Bull отстают от каталонца лишь на три очка. Да и Хэмилтон проигрывает лидеру лишь 13 очков. Ну как, беретесь сделать ставки на Гран-при Канады? В Монако не лучшим образом выступили пилоты быстрых Lotus, на большее хотел бы рассчитывать Серхио Перес, результатом этого Гран-при разочарован Льюис Хэмилтон… А Михаэль? Так что, даже если и в дальнейшем продолжится тенденция с новыми победителями, претендентов хватает.

Лидер чемпионата Фернандо Алонсо
© Фото: ESPN F1

 

Результаты Гран-при Монако

Разбитый Williams Пастора Мальдонадо…
© Фото: ESPN F1

Зачет пилотов

 

Разворот Грожана и полет Кобаяши…
© Фото: ESPN F1 

У Михаэля продолжается череда неприятностей
© Фото: ESPN F1

Фернандо Алонсо отчаянно атаковал Льюиса Хэмилтона, но обгон произошел на пит-стопе
© Фото: ESPN F1 

 

Кубок конструкторов