Надежный друг

Пассат 1.8 (на ручке), двигатель ADR (125л.с). Что могу сказать, сразу развею миф об алюминиевой подвеске, бытует мнение что она сыпется якобы, это не соответствует действительности, если вы будете объезжать открытые люки, то всё будет ОК с подвеской. Лично я проехал 40000 без вмешательства в подвеску, сколько до этого проехал предыдущий владелец мне не известно, но думаю что не меньше моего. Я попадал в ямы - один раз у меня лопнул литой диск от удара, в другой пришлось купить новую резину по правой стороне убил два колеса сразу, но подвеска не подвела, повреждения нулевые! Радует передний спойлер (юбка бампера), зимой можно зацепиться, машина довольно низкая, оторвать соответственно, но там где другие попадают на покупку всего бампера, я покупал лишь разорванную юбку за 1500 р. (китайскую). За три года эксплуатации пару раз менял ШРУС, из-за лопнувшего пыльника, не уследил, сам виноват. Одна стойка умерла сзади слева, поменял, стоит не дороже, чем у других иномарок. Упор багажника (у меня универсал) и такой же упор капота (потекли одновременно в морозы - 30 С°), пришлось заменить. Эксплуатация автомобиля недорогая, много хороших неоригинальных аналогов есть. Я на наш автомобиль до этого тратил не меньше... Всем рекомендую, лучше вы всё равно ничего не купите!