Volkswagen T-Roc: «Крете» не поздоровится

Еще один новоиспеченный кроссовер – в этот раз от VW Group. T-Roc станет самым младшим SUV в гамме немецкого бренда

Что говорить, машинка получилась стильной: с этим у «Фольксвагена» в последнее время проблем не наблюдается. По «железу» новый кроссовер ближе всего к хетчбэку Polo нового поколения. Благо, на проходимости это сказаться не должно: автомобиль имеет неплохую геометрию, а также опциональный полный привод 4Motion с системой Active Control с четырьмя режимами движения (Street, Snow, Offroad, Offroad Individual).

Ассортимент силовых агрегатов по-фольксвагеновски широк: это бензиновые моторы 1.0 TSI (115 л.с., 200 Нм), 1.5 TSI (150 л.с., 250 Нм), 2.0 TSI (190 л.с., 320 Нм), а также дизели 1.6 TDI (115 л.с., 250 Нм), 2.0 TDI (150 л.с., 340 Нм) и 2.0 TDI (190 л.с., 400 Нм). Тип трансмиссии зависит от версии: это либо шестиступенчатая "механика", либо семиступенчатый робот DSG.

Главные конкуренты новинки – субкомпакты Kia Soul, Peugeot 2008, Hyundai Creta и Mitsubishi ASX. Производство кроссовера уже налажено в Португалии, а запуск на европейский рынок намечен на ноябрь.