«Дефендер» сняли с конвейера

Из ворот завода Land Rover вышел последний Defender. Выпуск этой модели продолжался 68 лет

Первый внедорожник был выпущен на заводе в британском Солихалле в 1948 году. Сменив три поколения ( Land Rover Series I, II, III), этот автомобиль получил имя собственное – Defender, под которым его и знает весь мир. Общий тираж модели, продержавшейся на конвейере почти семь десятков лет,  превысил два миллиона экземпляров. И вот теперь линия сборки «Дефендоров» в Солихалле опустела... Правда, не на долго: вскоре здесь вновь закипит жизнь. Компания планирует поставить на поток восстановление раритетных «Дефов», которые будут собирать со всего мира. Первые автомобили, получившие вторую жизнь благодарая программе Heritage Restoration, поступят в продажу уже в июле этого года.

Компания Volkswagen в прошедшем месяце реализовала в России приблизительно 12 000 тысяч легковых автомобилей, а всего за 9 месяцев 2011 год в России было продано 78 917 автомобилей бренда, что на 102% превышает показатели за январь-сентябрь 2010 года.

Наибольшим спросом традиционно пользуется Polo седан - продано 31 000 экземпляров. Второе место по-прежнему занимает Tiguan. Своих владельцев нашел 11 021 внедорожник, что на 10% больше показателей прошлого года (за январь-сентябрь 2010 года - 9 996 экземпляров). На третьем месте - Golf, продажи которого выросли на 120%. Всего за 9 прошедших месяцев было реализовано 9 779 автомобилей этой модели (против 4 443 шт. за аналогичный период прошлого года).