Hyundai ix35. Отложенный спрос

В Корее начались продажи преемника Hyundai Tucson, однако к нам этот кроссовер попадет только в следующем году

Hyundai ix35. В продаже: с начала 2010 года

В Корее начались продажи преемника Hyundai Tucson, однако к нам этот кроссовер попадет только в следующем году

 

На создание Hyundai ix35 корейцы потратили три года, но при этом уложились в весьма скромный бюд­жет — $225 млн. Умень­шить затраты удалось за счет использования платформы предшественника, прошедшей незначительную модернизацию. Межосевое расстояние увеличилось всего на 10 мм, да и внешние габариты модели изменились незначительно: в длину она прибавила 75 мм, и по 25 в ширину и высоту. Зато в дизайне произошла настоящая революция! Впро­чем, привлекать покупателей планируется не только дизайном: ix35 по­лучит новейшие бензиновый и дизельный моторы объемом 2,0 л, отличающиеся высокой удельной мощностью (166 и 184 л. с.) и низким расходом топ­лива (8,5 и 6,5 литра на 100 км). При этом дизельная версия будет выпускаться как с полным, так и с передним приводом, а бензиновая — только с передним.

 

 

Поедем в «Метро»
 

Прототип гибридного кроссовера Hyundai ix-Metro отличают футуристичный дизайн и внушительный дорожный просвет (207 мм). Движущей силой концепта, сопоставимого по габаритам с хетчбэком Hyundai i20, является 3‑цилиндровый турбомотор объемом 1 литр, развивающий 123 л. с. Разгонять весящий менее тонны автомобильчик ему помогает электромотор мощностью 6,7 л. с., получающий энергию от блока суперконденсаторов.