Citroen C4 L. Как в Китае

Устав прививать россиянам европейские вкусы, в компании Citroen решили пойти навстречу нашим покупателям, тем более что их предпочтения оказались близки предпочтениям… китайцев!

Citroen C4 L. В продаже: c 2013 г.

Жители Поднебесной, как и россияне, любят седаны. Причем это касается машин любых размеров, включая «Гольф-класс». Да, хетчбэк или универсал более практичны, но зато седан смотрится солиднее! Чем не аргумент? Прислушиваясь к голосу рынка, в Citroen решили разработать для наших стран седан на платформе хетчбэка C4. Создание такой модели вылилось в интернациональный проект: дизайн придумали китайцы, над конструкцией колдовали французы, и при этом в обоих случаях учитывалось мнение россиян. В результате автомобиль получил шасси с увеличенной на 10 см колесной базой, вместительную пристройку к корме (объем багажника — 440 л) и симпатичную внешность. Транс­формация хетчбэка в седан прошла на удивление безболезненно, при этом автомобиль, как и желали опрошенные фокус-группы, стал выглядеть солиднее. Дело за малым: дождаться начала выпуска новинки на заводе PSA Peugeot Citroen в Калуге.

Вогнутое заднее стекло — как у Citroen C5/C6
© Фото: Citroen